这种情况是比较正常的，早上好刚起动时发动机的温度低，混合气雾化不好不易点燃，发动机燃烧不稳定，这时就会有加不上油门或加油门熄火的现象。发动机冷机和热机时对混合比的要求不同，冷机时需要较浓的混合气，热机时需要较稀的混合气，而化油器的混合比比须是按热车时的要求设置，所以冷车时就会因混合比稀而需要预热，热车后就好了。也可以在冷机起动时直接拉风门，这样可以加浓混合气，能顺利起动和缩短预热时间，这与换化油器无关，因为换的化油器也是按这样的方式设计的。
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