看不到车头的轿车如何判断车头右前角和障碍物的距离？

这个判断不只是新手挠头，老司机也一样视为难点。
一，开车时360度判断车子四周动态。
二，提前预判动态的发展预期，留出提前量。
三，对方向盘的掌控能力以及四周障碍物的距离判断，其中就包括右前角的最小距离。如果拿到一台没开过的车。
我的做法是首先测试一下刹车状况，然后把车开到一个墙边，按自己的判断尽可能地将右前角靠近墙壁停下。
然后下车观察距离，再坐回车内，找准可视范围右前角的极限和墙壁的距离参照值。
至此，现在这台新拿到的车就可以完全掌控了。

如何判断车头右前角和障碍物距离，用这个方法，新手也能很快掌握

两种方法：

1超出这个范围就可能要出边线了。 

2、判断离右边离障碍物（行人）的距离

新手如何判断与前车障碍物的距离

方法/步骤

• 首先我们是新手，我们就要放低姿态，不要以为拿到驾驶证就会开车了，其实我们离成为真正的驾驶员还有很长的一段距离呢。当我们要驾驶一部新车时，一定要大致对车子的尺寸大致有所了解，这样我们在停车，转弯，掉头的形势过程中就可以减少汽车的挂蹭。

  

  

• 一般我们的车尾都会装雷达或者倒车影像，就是方便我们进行位置判断，可有部分车头是不好装雷达的，当然我也很少看到在车前面装倒车影像的。对于新手来说判断前车头与障碍物的距离就会产生较大的偏差，停车时或者停的较远或者停的较近。判断车头的位置有一个方法就是找一个参照物，而最好的参照物就是后视镜。

• 比如我们在等红灯时如何停到停止线之内，距离又比较合适，观察后视镜就是一个最简单而有又方便的方法。如果我们停车时前面是一面平墙或者有条停车白线也可以用此方法。如图：

  

• 路上停车时又如何判断车头与前面障碍物的距离呢？列举两种情况，第一种情况，前面是车时，主要是看前车的保险杠，一般小轿车的尾部距离地面都是在42厘米左右，当我们能看到前车轮胎的下边缘距离我们车的距离约4.6米，如果我们看到前车保险杠的下缘时，也就是我们看到垂直距离约45厘米，距离我们的车的距离约2.5米，如果我们看到前车保险杠的上缘时，也就是我们看到垂直距离约65厘米，距离我们的车的距离约0.8---1米，当我们侧方位停车时，当我们看到前车保险杠上缘偏上一点时，垂直距离约70公分左右时，那我们就要十分小心了，因为我们距离前车也就30厘米了。

  

  

  

• 当我们在路上行驶时如何判断前车头与行人的距离呢，同样的道理，当我们看到行人的脚后跟时，我们距离行人约4米左右，如果我们看到行人的膝盖时，垂直距离约45厘米高，我们距离行人约2.5米左右，当我们看到行人的臀部时，垂直距离约75厘米高我们距离行人就很近了，就赶紧刹车吧，因为我们距离行人已经只有30厘米，

1、巧用标记。分别在前挡内侧做好左中右三个标记，做标记时应该调整好座椅，按正常开车姿势坐好，观察标记时，眼动头不动，看离车最近的地方。要掌握好车辆前方的观察死角，从挡风玻璃下边沿看不到路面的地方算起，一般是3米，坐正姿势到前保险杠一般是2米，到右前拐角是2.5米。

2、安装辅助设备。随着汽车科技的进展，车载电子设备的成本都大大降低了，很多汽车厂商已经标配前后置雷达或者360度全景摄像头了，去汽车美容店加装一下也花不了多少钱，特别对新手来讲，还是很有帮助的。

3、车头边缘与前车的轮胎下缘重合。当轿车车头边缘刚好接触到前车的轮胎下缘，此时与前车的距离大概是5米。

4、车头边缘与前车保险杠下缘重合。当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。

5、车头边缘与前车保险杠上缘重合。当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是1米。

6、车头边缘与前车车牌下缘重合。当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适，可以拉起手刹停车了。

由于这些石墩比较低矮，坐在车内的驾驶员因为盲区等原因，经常不小心就会发生刮蹭，那有没有预防的办法可以有效判断石墩或者低矮障碍物的距离，做到预防刮蹭呢？今天我就给大家演示一个在车内如何判断低矮障碍物距离并防止刮蹭的技巧，希望帮助到到大家特别是新手朋友们。

首先我们看一下右前角极限距离如何判断，现在车辆右前角位置有人站立，

我们看一下车内视角看到的情况，在车内刚好看到引擎盖右前方边缘位置对齐到行人手指部位，

记住这个位置，具体可能会因为车外人物身高而有所差异，可以灵活掌握一下，这就是车辆前保险杠右前角有人时的极限距离了。

接下来我们再看一下车头距前面石墩的距离，以大约80厘米的步幅迈步往前迈4步，

然后还有一小步大约60厘米，总距离大约3.8米，

也就是说在车内看到引擎盖边缘对齐到石墩这边地面1米的位置，前保险杠距离石墩大约3.8米。

接下来我往前移动车辆，看看更近一些的距离变化。挂前进挡起步往前走，目视引擎盖边缘对齐到石墩底部时停车，

现在下车再步测一下实际距离多少，还是以大约80厘米的步幅迈步往前2步，

然后还有一小步大约60厘米，总距离大约2.2米，

也就是说在车内当看到引擎盖边缘与石墩底部对齐时，前保险杠距离石墩大约2.2米。

接下来我继续往前开车，目视引擎盖右前边沿与石墩顶部对齐时，也就是说即将看不到石墩时还有多远，好的，现在只能看到石墩顶部一点点，

即将看不到了，现在空挡拉手刹下车步测一下。不到一步之遥，大约60厘米的距离，

目测这个石墩的高度大约在30到40厘米之间，也就是说，在车内看到外面30到40厘米高度障碍物顶端时，距离大约只有60厘米了。

我现在站在正面角度看一下车辆的姿态和左右障碍物情况，现在可以看到车身左侧是一辆摩托车距离已经很近，石墩刚才正对副驾驶位置，通过两次前进向左打方向，现在车辆已经移动到石墩的右侧，

石墩刚好在引擎盖位置看得到一点点。

记住这是车辆往前移动时最后一次在车前看到石墩了。换句话说，假如明明知道车前有障碍物但是你看不到它，那就说明灯下黑，已经距离你小于60厘米，此时盲目动车就很可能刮蹭到车身了。

现在我已经确定的知道了石墩的位置，或者说，在开过来的时候我已经记住了石墩的位置，接下来我继续往前开，看车头过了石墩后，何时能在后视镜中发现石墩，何时拐弯不会蹭到石墩。挂前进挡往前开，在外景中看到石墩大约与B柱对齐时，

在车内看一下哪里可以作为你的参照点，车内往外看可以看到驾驶员大约与路锥对齐，

因为路锥和石墩是在一条横线上的，左边对齐路锥就意味着右边也对齐了石墩，再看一下右边驾驶员与石墩一线也是大约对齐，

虽然看不到最近一个石墩，但是可以把远一点的石墩做参照物。通过这个位置对齐可以准确的知道车身往前走行进到哪个位置了，因为石墩和车身距离太近，现在还不能拐弯，要继续往前开。

那在石墩与车身这么近的情况下，车身往前开到哪个位置才能拐弯呢？继续往前走当后轮即将通过石墩