这两个地方是同一个地方,广州只有一个高铁站,就是这个南站,位置在广州番禺区。
广州南站,位于中国广东省广州市番禺区,为特等站,隶属于中国铁路广州局集团有限公司,于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。
广州南站是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大、最繁忙的高铁站,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽。
扩展资料:
地上三层(3F层),功能:取票、改签、落客、进站、安检、候车。该层是高架候车层,是旅客安检、进站 候车和休息购物的主要区域,预留旅客出境联检厅,屋盖采用预应力索拱及网壳体系。自东向西为1~28检票口,1-28为独立检票口,A2和3A、A4和5A共用检票口,B3和2B、B5和4B共用检票口,往后类推。
其候车面积71722平方米、商业夹层面积14694平方米;5号人工售票厅可办理车票改签手续,东西两端皆放置自动取票机;是进站层,打的、驾车前来的旅客可由此进站、安检、候车;西平台为落客平台,开放时间为06:00-23:10,只落不上,且车辆停留时间不能超过3分钟。
地上二层(2F层),功能:上车、下车、换乘、落客、进站。站台雨棚为大型钢结构无站台柱雨棚。南端支持便捷换乘,持联程火车票的旅客可由此层返回三楼候车室,换乘下一趟列车,可节约大量时间;是进站层,打的、驾车前来的旅客可由此进站,进站后需乘坐电梯到三楼安检、候车。
地上一层(1F层),功能:购票、取票、改签、进站、出站、公交、的士、接亲友,该层是进站层,有三条通道,南北两侧的通道靠近停车场,通道旁边设置有洗手间和自动售票机等,中间的通道两侧则为而二层列车到达旅客通往一层的扶梯。三条通道地面都设置有地铁入口,方便到达的旅客到负一层乘坐地铁。
地下一层(B1层),功能:地铁、停车、汽车。车站站房下方设地铁站,东广场设广州南汽车客运站,南北辅道下方设南、北地下停车场,东、西两个社会车辆临时停车场共提供550临时停车位。
参考资料:百度百科—广州南站
广州高铁站在 :
广州站(广州火车站)位于环市西路,是广九铁路、京广铁路、广三铁路及广州地铁二、五号线交会的车站,也是华南最大的火车站和广州市内最主要的铁路客运站之一。
广州东站,位于广州市天河区东站路1号,隶属广州铁路(集团)公司广深铁路股份有限公司管辖,现为广州铁路(集团)公司直属一等站。
广州南站位于广东省广州市番禺区石壁街道,是连接深茂快铁、京广高铁、贵广高铁、广深港高铁、南广铁路和广珠城际的重要枢纽。
广州北站原名花都火车站,1999年9月15日更名为广州北站,位于广州市花都区新华街,并把原来的广州北站更名为江村站,完成了广州北站的三易其所。
广州西站在广茂线上行距离广州站3公里,下行距离茂名东站358公里。
庆盛高铁站在广州市南沙区庆沙路88,是广深港高铁1期站点。车站由一个三层站房和站前广场组成。