柴油发动机输油泵故障有什么症状

1、柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；

2、松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小，小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油，一种可能是压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；

3、另一种可能是输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵，有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。

扩展资料：

1、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等赃物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换

2、确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。

3、保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整，以免造成发电机组损坏。

4、加注的发电机组机油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

5、 发电机组在安装输油泵之前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应适宜，为了避免活塞被顶死或者运行不到位，应防止垫片过薄或过厚，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵

输油泵损坏能造成供油量不足，导致车动力不足，加不上油。严重还会有缺缸，高速蓝白黑烟现象。

一般情况 就是阀门磨损密封不严车停放一晚或几个小时不按几次输油泵排下空气不好发车（这种情况只是光按几下输油泵，不折油管进行排空气），按几下就好发、严重一点就是按输油泵排空气吸不上油、最严重就是漏柴油到油泵里边，现在的油泵大多跟发动机通起来，由发动机供机油，漏柴油的话容易造成发动机机油上涨增多。