意思是后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太稀。
催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
您好,系统过稀,应该指混合气过稀吧。若是这个主意检查喷油量、油压、进气量是否匹配,另外建议检查系统内有无漏气等异常。
该车通过检测,故障码显示说燃油系统过浓,说明汽车燃烧不充分,混合比不良。出现这种故障的原因是缸内氧气(空气)以及进气压力不足,导致缸内燃油没有充分燃烧。建议检查火花塞是否完好,进气压力够不够(进气歧管压力传感器参数),节气门是否干净,三元催化器有没有堵塞。
你好!义思就是发动机混合气稀!没有达到发动机所需理想14,7比1的值!清洗喷油嘴进气道!检查汽油压力!希望我的回复对您有所帮助!祝您行车平安!生活幸福!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,是混合气稀【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】