铁路局和铁路建设局的区别

铁路局是铁道部下属的具备法人的管理单位，分为北京局，济南局，上海局，沈阳局等好多个铁路局。铁路建设局是由各铁路局剥离出去的单独管理单位，负责建设和修建铁路，高铁，桥梁，等大型施工单位。从理论上讲铁路建设局是不如铁路局的。火车售票员是属于铁路局下属的客运站，车务段，列车段，所管理的各车站的客运车间属下的工人，《如北京站，北京西站，天津站，等属于客运站》，普通的小站售票员属车务段下属的单位，动车和普通客车售票员由列车段管理。待遇福利方面一般，工资方面动车列车员和客运站的售票员相对比较高一些，其他由车务段下属车站的售票员的工资不算加班，一般在2200-2500左右。

最直接的就是，铁路建设局是从铁路局分离出去的，以前属于铁路局，现在是独立的。铁路建设局主要任务就是修铁路和其它的一些施工。
铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。铁路局是铁道部下属的具备法人的管理单位，下属18个铁路局。

　　铁路局是铁道部下属的具备法人的管理单位，分为北京局，济南局，上海局，沈阳局等好多个铁路局。
　　铁路建设局是由各铁路局剥离出去的单独管理单位，负责建设和修建铁路，高铁，桥梁，等大型施工单位。
　　从理论上讲铁路建设局是不如铁路局。

售票员 属于 铁路局 建设局就是工程队 那地方修铁路就把你们拉那去了