为什么汽车第一次打火打不着第二次就能打着?

随着汽车数量越来越多，人们对于汽车故障问题也是千奇百怪，现代化汽车对于以前机械性的毛病已经完善很多，特别是现在的电子等联火系统，电子供油系统会很高准确性的去调节整个汽车的发动机功率以及工作状态，避免了很多机械性失误，更加人性化是通过中控电脑的管理，很多人对于汽车的状况也有了一种数据化的，直观性的认识。

一、汽车打不着火有哪些情况？

很多人会遇到汽车没有办法正常点火这种情况，让人感觉到很迷茫，因为根本不知道是什么原因导致。其实汽车没有办法正常打火，要考虑很多因素，首先考虑环境因素是否是因为天气过冷导致车内防冻液与正常温度值没有匹配，导致车载发动机过冷无法正常点火；也有可能是因为汽车油箱内燃油不足导致供油不足，汽车没有办法正常点火；还有一种可能是因为电瓶电压不够，没有足够的电压，让点火系统去正常工作运行。

二、汽车第一次点不着火，但是紧接在二次点火就可以点着怎么回事？

很多车车主会遇到在使用汽车时没有办法在第一次就点火成功，需要两次甚至多次，这种情况可以用排除法来判定，。先确定自己车辆在最近一次保养时，是否已更换了火花塞或校正点火正时，如果在保养时已经进行这些东西的更换维修检测，那么就不会是火花塞和点火正时问题，那么问题就会出在润滑系统和供油系统，如果是润滑系统出了问题就会出现一次甚至多次点火，这样发动机在运转的时候会带动润滑油，这样的情况下才可以正常点火或者油路出现故障，导致供油时出现气泡，没有办法完整的提供正常消耗量的油，会出现无法一次性点火成功，但这种情况下在驾驶时也会出现车辆发抖甚至熄火的情况，如果没有这方面的情况就可以排除油路故障，如果车辆长时间没有进行保养那么很有可能会是因为积碳问题，积碳会导致点火没有办法准确点火成功。

三、这种情况下应该如何去维修？

这种情况维修很简单，首先要根据自己在保养时的保养记录来判定车辆哪些地方以前保养过，保养过的地方有很大的几率不会出现问题，但是到保养却迟迟未保养的项目，却很有可能是导致这种情况的出现，如果想要去维修，去附近的4S店或者汽车检修地方让汽车检测员对车辆进行一次点火检测，就可以很清楚的判定是什么原因导致的。

以上几个方面可以看出，如果温度适宜车辆也有那么很有可能是发动机积碳或者不正常导致。

可能是发动机的积炭问题了，这个可能是师傅最先想到的，一般会加添加剂进行清净一下，或是清气门。
其次就是油管里有气泡，油路封闭有问题，造成油回流到了油箱里了，油管里有一段是空的，点火第一次只是把油引了上来，但是空油管造成点火不成功，这个要看一下是不是油路老化了。更换一下。修理师傅一般都会说这叫油路减压。

因为第一次打火可以给发动机加热，所以第二次就会很容易打着火了。

很可能是因为操作不当所导致的，或者是因为制动系统出现了问题，或者是因为发动机出现了故障，遇到这样的情况一定要及时的去4S店进行检修。

可能是油管泄压导致压力不足，后面压力上来了，就打着了。