五菱小卡缸压不足。只有一个缸缸压低，说明不是正时机构的问题。如果正时有偏差，那么所有的缸缸压应该都不足。只有一缸缸压低，有可能是三个方面。
一，气门油封磨损从气门处有泄压。这种泄压是线性的。用缸压表测试，缸压会从相对较高比较快的泄压。气门油封磨损导致的缸压不足，有可能会出现真排管喷机油现象。
二，活塞环磨损或者活塞环气环安装过程中，没有按照规定的角度把缺口错开，这样也有可能造成缸压不足，这种缸压低，用缸压表测试结果是最高压达不到设计参数。
三，燃烧积碳严重，积碳影响气门完全闭合。也会导致缸压低。建议将火花塞拆下来，用内窥镜检查一下气缸里是否有积碳。
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