质量是很好啊,特别是做工精致,安全物春性好设计的舒适,而且整个空间都很大,配置高无风焊接技术相当成熟,一看就很上档次车身重,是为了保证安全性的,油耗相应的略高也是正常操控性也很不错,在美国福特就很有市场,福特技缺唤术有100多年的历史了所以很成熟,在我们国家也是销量相当好,特别是嘉年华都是销量榜的冠军我们家也是选择的这个品牌罩扮耐的车,确实很享受,特别是长途的时候最明显了。
福克斯从外形而看,两厢的比三厢的好看,更具时尚感,运动感。当然这也是胜过307的地方。
动力非常充沛,提速很快,如果你喜欢快速的穿梭在车流中,小福绝对可以满足你。
底盘稳,过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错,让你满足开车的各种乐趣。
车身重,这算优点也算缺点,因为越重油耗则越高,当然它的优点也是车开起来很稳,在速度很快时,也不会有飘的感觉,这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全,在这桐差仔点上日本车只能望其项背了。
内饰稍显不足,但车内并无异味,好像用的都是环保材料。不像有些新车,开始都有一股难闻的味道,朋友的一辆马六就是典型代表,虽然味道不是很难闻,但也算小福的一个优点。呵呵。
隔音效果不是特别好,在高速上速度快的时候,播放的CD都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。
对油品要求可能有点高,虽然4s店的人说93也没有问题,但我还是选择了97号油。当然大部分的车主好像都加的是93的,也没见有什么问题,可能是我多虑了。
二厢小福后备厢的门设计的不是很好,需要关的比较重才能关好,要不然,虽然打不开,但在中控电脑上会有Boot
Open的字样,而且会使车无法自动落锁庆培。不过关习惯就好了。
优点:
1、减震好,过烂路不颠;
2、钢板厚,安全性能好,你去按一下,再去按一下琪达;
3、操纵好,方向很轻,高速很稳;
4、加速好,提速快;
缺点:
1、内饰不好,显得较粗糙;
2、细节设计不好,如中间储物室很小,几乎不能放什么东西,烟灰缸几乎没法用;
3、隔音不好,关上门后外部杂音不小;
4、油耗高,我的是1.8自动,在市区开,油耗在12个以上
一、外型:
关于外型,罗卜青菜,各人所爱。福克斯的外形前卫、时尚,它的后备箱盖,有类似宝马3系,VOLVO
S40的风格,有力,简洁。C柱的三角窗上翘,显示出优雅大方,前脸肌肉感强,充满力量,前后灯炯炯有神,活灵活现。但前脸的中网太小气,如能张大一些,且涂成黑色,显得深不可测,就更有活力。前鼻太短,显得拘谨,像经济车,不够大方。
二、动力:
福克斯配置1.8全铝发动机,直列横置
4缸
Duratec-HE
DOHC
16V
塑钢等长进气歧管
/
VIS可变惯性进气系统
,单缸独立点火系统
/顺序式点火/铝合金材质,技术先进,动力充沛,91.4KW,(相比帕萨特、速腾2.0是85KW),高速段加速性能好,油门反应灵敏。局汪德国车为了减轻全车的重量,才将发动机做成全铝,而日韩车为了减轻全车的重量,连防撞钢梁都不用,直接采用薄钢板。
三、底盘及安全性:
福克斯的底盘非常扎实,与世界上最安全的汽车VOLVO
S40共用底盘平台,行车稳定性一流。欧洲碰撞实验获5星级。福克斯连续6年获得世界拉力锦标赛(WRC)冠军,可见实力非凡。强化底盘,防撞钢梁,福克斯1.8的重量达1340公斤,而丰田花冠重1140公斤,本田思域重1245公斤,(日本车轻,所以省油,国产夏利,小奥托,更省油)。
四、操控性:
福克斯的操控性能很好,不亚于帕萨特。手自动一体变速器,操控自如,配备固特异的轮胎(与帕萨特的一样),抓地性好,路感清晰。方向盘轻盈,男女老少皆宜,指向准确,过弯能力强,不愧为WRC冠军车。四轮大尺寸碟式制动,刹车灵敏,但有点偏软。
五、油耗:
我利用车上的行车电脑,测试过,行驶速度在30km/t左右时油耗为12升/100km;60-80km/t匀速行驶油耗为5.0升/100km;80-90km/t匀速行驶油耗为6.0升/100km;行驶速度在110km/t左右时油耗为8.0升/100km
...
福特品牌在质量方面是值得信赖,是出了名的质量好,并且,福特集团这么大一好森个集团,历史也是极毁袜模为悠久的,能生存这么久的企业说明技术的积累也是十分雄厚的,福特生纤缓产的大部分车型的口碑都是相当不错的。
福克斯从外形而看,两厢的比三厢的好看,更具时尚感,运动感。当然这也是胜过307的地方。
一、优点
1、减震好,过烂路不颠;
2、钢板厚,安全性能好,你去按一下,再去按一下琪达;
3、操纵好,方向很轻,高速很稳;
4、加速好,提速快;
二、缺点
1、内饰不好,显得较粗糙;
2、细节设计不好,如中间储物室很小,几乎不能放什么东西,烟灰缸几乎没法用;
3、隔音不好,关上门后外部杂音不小;
4、油耗高,我的是1.8自动,在市区开,油耗在12个以上。
其他优点:
1、外后视镜范围很大(有两个曲度),视野宽。
2、后备箱526升,容积较大,挺理想;液压支撑感觉很轻盈,轻轻一按就可以锁止。
3、发动机声音小,运转平稳。电子油门感觉灵敏,急加速性能较好。
4、方向盘转向轻重适宜,指向很准确,路面的反馈非常到位。
5、座椅的包容性较好,车身高1500,坐姿较高,坐着感觉非常舒适,像坐在MPV车里的感觉,而桑塔那、伊兰特则像坐在地上的感觉。
6、弯道表现很好,就像是个弯道精灵。
7、底盘的整体性很好,感觉很坚实,路感明显又保证了舒适性。
8、车门较厚,感觉较安全。
9、倒车雷达反映较灵敏。
10、可折叠遥控钥匙,有高档车的感受。摇控器可以摇控开关窗门。
11、倒车灯光线足够亮,范围也大,夜间倒车视线很好。
12、轻点一下转向控制杆,转向灯就自动闪三下,变换车道时非常方便。
13、无骨式雨刷,刮得很干净侍拿,雨刷智带信能化,在停车时会自动变慢。
14、单键开启电动天窗非常方便,天窗的接缝平整,工艺较好。
15、外后视镜除雾功能,下雨天非常管用,不用担心看不见。
16、收油后滑行能力超强。
17、前大灯未关警告,对马大哈很实用;大灯还有送你回家功能,免得摸黑。
18、福克斯还有一个安全功能,就是误按摇控开锁后,如果没有去做实际开门操作,车老行搭门会再次自动上锁。遥控钥匙可以设成一键开锁(原设),也可以设成一键只开驾驶座门、两键全开。
缺点:
1、外前置天线不美观;
2、中控台内饰粗糙,尤其是方向盘、档把手,可以说是简陋;
3、铝合金轮圈15寸显小,改16寸就好
;
4、中控台音响上时间显示不太方便,尤其在晚上看不见;
5、前风挡上的后视镜太低,有点阻挡视线;
6、中控台的储物空间,最好有放手机、零钞、公路通行卡的地方;
7、中控台较宽,而且没有向里收,影响副驾驶的腿部,感觉挺局促;
8、喇叭摁起来太硬;
9、前座中央扶手储物盒太小,几乎没什么用处,连个小钱包都放不下;
10、发动机仓开启要用车钥匙,不方便。
11、配件较贵,养车费用高。
福特品牌车型质量总体来说还燃耐是御弊可以,不过与同级别的主流日系合资品牌的车型相比。福特车相镇段族对质量还是有些差距,小毛病比同级别日系车略多一些。