电瓶车电瓶怎样密封不会漏液

　　密封有问题了，极柱的密封圈因电极产生高温损坏，出现电解液外漏。可以经常用开水浇一浇，保持接触紧密。电解液一般加到漫过极板就可以了。
　　1、故障现象：常见的漏液现象：一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液；二是帽阀渗酸漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部位出现渗酸漏液。
　　2、故障的检查 ：先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
　　3、故障处理：找到渗漏地方后用小刀把周围清理干净，用电瓶专用胶水把漏液口粘牢。

以你所术的来看，是加液过多造成的，这种情况，只需要打开后，把多余的液体抽出即可，密封的时候也 要密封好的，密封不好的话，也会造 成电池漏液情况的，不知道对你是否有帮助，，希望能解决你的问题。。。

密封有问题了，极柱的密封圈因电极产生高温损坏，出现电解液外漏。可以经常用开水浇一浇，保持接触紧密。电解液一般加到漫过极板就可以了。

电瓶车的电瓶还需要加水呢？要是干电瓶是不用加水的，要是铅酸电瓶在路不平的时候洒出来正常，常检查，在电瓶外有两条线写着MAX.MIN，补充液加到两条线中间就可以，那上头的眼儿千万不能堵，那是通气用的，铅酸电瓶在使用时内部会产生气体，用不着密封，找块胶皮啥的盖住就可以

加液后漏液，一般都是加多了造成的。
一般补液只需要几毫升即可，多了的话容易漏液，电池也会变得无力。
既然已经漏液的，只能在漏液部位用胶封一下，如果内部有较多的游离态电解液，需要把电解液抽出来。但这样的话内部电解液中的酸会有损失，业余条件下贫液电池无法调酸。