我算个专业人士吧。我做大排量摩托车开发的。
1.发动机机油温度达到140-150度都算正常。此时缸体温度会在180-200度。所以,你的发动机还算正常
2.这个车我做过实验的实际车速在90一下,你的时速表显示95,是正常的。本田的车,最高车速不高,强调的是中低速使用。朋友,125的摩托车不要动不动拉最高车速,没有意义的。要是喜欢刺激,可以推荐你大排量。毕竟这种车就是代步工具
3.机油没有太多的讲究,只要标号对了就可以了,毕竟你的车是代步工具,不要让你的车享受你,要你享受车!
关于1-3的问题,我基本同意楼上的说法,我就来回答你的补充问题吧。
需要说明的是,车速与发动机转速的比例关系是由车辆的传动比和后轮规格决定的,你只要掌握车辆的传动比和后轮胎的规格(说明书上均有),在某个转速和档位的车速是不难计算的,当然这是理论的,实际还要受车况的影响,如离合器打滑、胎压不足、仪表指示误差等。根据理论计算,你提到的这两个转速在5档对应的车速是这样的,但不好以此类推,如5档7000转/分时对应车速是87公里/小时左右了。作为用户来说,这只作为一个参考而已,不比太“较真”,祝骑乘愉快!
1,缸盖温度是100至150度;气缸温度是80至100;机体温度是50至80度。2,路况有一定关系。3,最好用售后油。
我也购买的这辆车,你说的情况我的车一样,发动机很热、发动机转速较高。咱们以后多交流。