你上个问题的最佳答案是给我了,首先我谢谢你对我的回答给予的肯定。
再来说说你的问题,如果低速档齿轮基本没怎么磨损,是不会影响新同步器的使用寿命的。
要想知道同步器的使用寿命,首先得知道它是怎么工作的,知道它是怎么工作了,同步器的使用寿命受什么东西的影响,你自然就知道了。
副箱里的同步器,是在输出轴上面的,变速箱所有的输出,都是靠同步器来实现的,同步器上面有个拨叉,拨叉轴是靠换挡气缸里的气体转换来实现低速档和高速档的转换。
同步器只有在你从低档位区(倒,1,2,3,4档)选到高档位区(5,6,7,8档)的时候,或者从高档区选到低档区的的时候才工作,当你在低档区换档时,同步器始终都是咬合在低速齿上的,所以, 只要你低速档齿轮基本没怎么磨损,就不会影响新同步器的使用寿命。
同步器的使用寿命,一般来说也有个两年,但最主要还是看司机的操作问题,法士特变速箱理论上是不允许放空档的,但是让司机完全不放空也是不现实的,只能说少放空,如果在高档区放了空,在要进低档区的时候,尽量让车的速度慢一点,那样对同步器还是很有好处的。注意这点就行!
楼主故障描述太模糊,什么叫卡挡,是换档杆从低档拍不到高档,还是能拍到高档,但车不走?有没有出现漏气或者异响的情况?