如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。
要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。减缓这个故障出现的方法就是定期的更换机油。不要过度使用机油,因为过度使用机油,机油的润滑效果会变差,会加快气门和液压挺住的磨损。
发动机简介:
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
汽车点火时有叽叽叽的异响。热车后消失。这个响声应该来自于皮带、涨紧轮或者惰性轮。行驶了五六年了,发电机皮带抻长了。通常在冷启动阶段或者大角度转向时异响尤为明显。当热车后,因为热胀冷缩的原因,异响基本消失。测试方法很简单。把矿泉水瓶盖顶个孔,然后往皮带和皮带轮上喷水,如果声音消失就证明是皮带传动系统的问题。熄火检查皮带是否松旷。根据实际调整涨紧轮至合适位置可以解决。
你好,导致发动机异响的问题有很多,可能是发动机节气门积碳、排气系统堵塞、火花塞故障、消音器问题、冷却系统故障等原因引起的;有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
导致发动机异响的问题有很多,可能是发动机节气门积碳、排气系统堵塞、火花塞故障、消音器问题、冷却系统故障等原因引起的;有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。