4S店买车，你到底要支付哪些费用？砍价有用吗？

之前，很多人在网上都会询问攻略，比如，哪个地方的4S店优惠幅度比较大，哪个地方的4S店服务费收的比较少。其实，如今已经是网络时代了，各种店方的优惠和价格都是比较透明的，并不存在太多的猫腻。如果有，可能是有些地区的4S店比较少，那么可能出现不正规的情况。更多的猫腻，都存在于经销商，而非4S店。

那么很多人要问了，这4S店购车，收的钱都到哪里去了，又在哪里挣钱了呢？

今天小编就给大家来解读一下。

首先我们来说说，交给4S店的钱，分哪些。

这里分别有：购车款、购置税、服务费、选装配置费用、软装费用、手续费（代办费）、保险等等。

购车款：去向自然是给店里的，店里从厂方按照出厂价订的车，店内先付钱给厂方，然后销售出去之后，会有一定的利润，当然了，这份利润最后是被销售赚了，而厂方在销售之后，会给店方返利，这就是店方的利润了。

购置税：交给国家了

服务费：这也是4S店盈利的一部分，基本上一台车1000-5000不等，贵的可能上万，视车价而定。这部分是可以谈的，但如果是金融服务费，那是交给金融机构和银行的，就没商量了。

选配费用：这也是交给厂方的，但如果是副厂件，就是店内收入了。

软装费用：软装指的是一些头枕啊，行车记录仪等等，这是一笔店内的重要收入，这些东西往往利润很大，进价低，出价高，很多品牌4S店的畅销车因为政策原因不能直接加价，就选择捆绑软装销售。

手续费（代办费）：这个一般指的是找黄牛办事，如临牌等等，这个费用一般很低。

保险：自然是交给保险公司了，但是保险公司会给店方一些返利。

OK，说到这里，大家就基本明白我们买车的这些费用都交到哪里去了吧~

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