你好
汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。
高端车或自动空调会定期自动打开外循环换气,普通车辆,不管制热还是制冷,建议用车过程中行车一段时间后,从内循环切换到外循环,换气后,再切换到内循环,保证换气和制热、制冷效果,有利于健康。
内循环:空气只在车内循环,不与外界空气交流;外循环:车内空气与外界空气连通,外界空气从汽车前进气道流入,从汽车后出气口流出。
另外,根据内循环可以阻隔车外污浊空气的特点,在拥堵路况下,周围的汽车尾气较多或者跟随在卡车等尾气污染物较高的车辆后方时,也应当开启内循环,阻挡有害气体和异味进入车内。
内循环空气只在车内循环,不与外界空气交流;外循环车内空气与外界空气连通,外界空气从汽车前进气道流入,从汽车后出气口流出。
可以根据车上的空调开关旋钮位置呀!或者是感受一下空调的气流方向。
内循环就是车内的空气进行流通,外心还是外面的空气吹进车内进行流通,但是如果在市区的话开内循环,如果高速的话开外循环。