北京汽车bj40车子总体来说个人认为优点是外形设计有个性,回头率高,车子越野性能好,不过该车子适合玩越野和行驶路况条件差适合 不适合作为家用车,因为该车型缺点是舒适性差,车子费油。
不好说,建议还是买合资车。中国汽车行业搞了这么久,也算是古老的行业了。我从来不质疑没钱买不到好技术,本身在购买人本身定义人才以及思维的问题,产品注定质量难以提高。汽车本身有很多输入,设计,验证,反馈,改进。人机感受全方位而立体。并非屏幕软件手机这种交互工具。多方面的因素交织在一起,其实就已经给这个古老行业构成未来一定时期的护城河效应。一招难以吃死。目前很流行新造车势力与现有车企代工生产,国家鼓励认可,但是蜜月期不会太长,因为各自心有不甘。那新势力也可以买车企呀。可是好的车企谁要卖给你?德系日系会给你吗?买国内的你是想把产品变成买家秀吗?[偷笑] 所以说一招难以吃死,护城河还在。这也是我在汽车研发行业十年,以及跟随老齐读书的心得。华域两三年前我就接触了,当时就要把上汽集团下一个零部件公司并走,被并走公司转成空壳给上汽内部养老…(因为我刚好负责这个零部件设计研发,前个月才把供应商名字改为华域)。国企的养老总是这样,一汽就更盛了,当年一个师兄过去,跟我们开玩笑说,除了老婆不发,什么都发。哎,国内的车企,也是没谁了……