为什么那些改装的赛车松离合器时不用停顿？一般家用的汽车不是先踩半离合再慢慢松开吗？

离合器只有在起步过程中才会使用半离合状态 而在高速换挡时不用半离合 你在使用家用汽车时也可以这样 三档换四档时也可以像赛车那样迅速抬离合 而赛车并不是不用半离合 特别是起步的时候 所有的赛车也会出现离合松快了而导致熄火的事情 包括F1的赛车 也是有离合器的 离合器在方向盘的后面用手控制 只在发车时候有用 而多数赛车都是装有双离合系统的 所以你可以经常看到赛车手换挡时竟然不用踩离合器 但是不管是赛车和家用车 在起步的时候都需要使用的半离合状态 若使用不好都会熄火

赛车的离合器比家用的要好的多 但是使用不正确也会导致熄火 熄火和停顿的原因并不是离合器的原因 而是拖档 如果不正确使用 即使赛车的离合器照样熄火

你说的没错。。。就是因为变速箱好。

要知道能称为 跑车 或者 赛车的车。
不光是发动机的事情。比一般家用车贵上好几倍甚至几十倍不是没有道理的。

你看大众的高尔夫 GTI 这个车基本上就是花钱买了个变速箱。。。

成本几千块的变速箱和成本上万和十几万的是有本质上的差异的，呵呵。

1、三者的传动关系是：发动机 离合器 变速箱
2、当你不踩离合器踏板，发动机的扭力通过离合器传递给变速箱，变速箱的挡位不同，扭力也不同。一挡扭力最大。
3、当你踩离合器踏板时，发动机与变速箱通过离合器分离，发动机的扭力就传不到变速箱，变速箱不管在哪个挡位都没有扭力输出。

我只说一点：是因为半自动变速箱（顺序式手动变速箱）的关系。通俗的讲，就是双离合变速器的关系。