五菱荣光怠速高怎么解决

　　荣光怠速高，一般是有以下几种原因。

　　1、怠速开关不闭合
　　诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
　　故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

　　2、怠速控制阀(ISC)故障
　　诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
　　故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

　　3、进气管路漏气
　　诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
　　故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件

　　4、供油系统太脏
　　诊断方法：如果低怠熄火，就可以肯定是油路问题。
　　故障排除：清理供油系统和火花塞积碳。

建议检查或更换怠速阀
其次检查进气管是不是有漏气情况
节气门有无卡滞情况或者油门拉线过紧！
别的就是电控原因了
如果有不明白的请采纳后追问，你的采纳是我回答的动力！

凡是装有"；怠速加速泵"；和"；三元催化器"；的发动机都是如此.这在电喷发动机还未普及前就已普及了.它主要就是当发动机处在低温状态下怠速运转时,自动打开补偿孔加大发动机转速来保证发动机有足够的功率克服因低温而造成的转速不稳或熄火,当温度升到正常值时又自动退回正常工作状态. 带自动阻风的一般都是靠水温传感器来控制的,首先检查水温传感器的线路是否短路,再检查一下水温传感器是否损坏,这个可以用万用表来测量一下. 其次检查一下怠速控制阀是否损坏 再检查一下PVC阀. 如果热车时怠速还高时,首先检查一下水温传感器和冷启动喷油器.

一般是怠速电机和节气门脏的问题，既然来了论坛，大多数是想自己解决了，买瓶化油清洁剂（几块钱） 清洗怠速电机和节气门，论坛里有很多教程的。