2003年我在驾校报名学习开车,由于是5人共驾1教练车,很不过瘾,所以只学习的第3天就没有去了,考试嘛,有熟人,顺利拿到了驾照。 随后就买了一辆小王子作为我的起步车,那时我的车技很臭,加上车子便宜,开车也不爱惜车子,倒车的时候常常不看后视镜,就端坐在驾驶室内,听到“嘭”的一声,车子创到后面的障碍物了,倒车准到位了,就踩刹车停车走人。到了1000公里,我的技术倒是过关了,车子四周却到处是檫挂痕迹,朋友们都笑称我的小托托是“碰碰车”,我也不介意,“碰碰车”嘛也说明了小托托皮实耐撞嘛! 3年来小托托给我的表现是很不错的,由于周末要开车和朋友们去100多公里的野外钓鱼,为了节约费用,2004年就改烧天然气了,这就把油费就从一月油钱大概500多元,控制在200元左右了,在这 3年的时间里,小托托没有吃好(主粮是天然气嘛,极少尝到汽油的味道),干的却是越野车的工作(由于钓鱼的路大多是烂路,我把小托托的底盘升高了3.5厘米,最低离地间歇达到17.5厘米):曾经爬过一坐很多越野车不想去的山,右前轮胎被乱石摁爆,换的备胎在到达目的地后又被开爆,在回来的路上,因为无法换胎了,驱动轮就靠左前轮,加之载重量太大(我们4人和车顶150斤左右的装鱼的水箱)只有使用1档开到20公里的一个小场镇补胎,小镇的师傅检查车子后说:奥托就是经整,1档连续开了20公里居然没有拉缸!这就是奥托,我的“碰碰车”,它陪我征服过无路的山、塌平过大坑套小坑的烂路、涉过水深淹没排气管出口的小河,它朴素耐用的品质常常让我自豪! 今年8月,小托托的克星来了,老婆因为也拿到了驾照,我就让老婆开车,自己骑摩托上下班,老婆在小托托身上熟练了技术后就对我说:我们换辆车吧,人家开的都是好车,开奥托在街上好受气哦!老婆都发话了,卖吧!小托托为我服役了5.6万公里后,凭着他品牌在旧车市场的高知名度,为我立了最后一次功,挣了个24380元的好价钱,在旧车市场我左手拿着钱,右手拍着小托托的车背,对买车的车贩说:你一定要给它找个好人家,它在我这里过得很开心。。。。。。