电喷车是带档滑行省油!带最高档
电喷车和化油器车不一样
化油器车的油门就是油门,直接控制喷油,当你放开油门时排到空档,就不喷油了,是最省油的时刻;
电喷车的油门其实是风门,因为电喷车是电脑根据进气量的多少匹配喷油量,我们脚上踩的油门其实是控制进气量的风门,由于电喷车的喷油受电脑控制,当你油门一松一挂空档,发动机转速猛的下降,电脑检测到转速猛下降,会控制喷油满足发动机怠速转动,也就是此时的耗油量就等于怠速耗油量;如果你只松油门不挂空档,发动机转速是很缓慢的下将,在降至怠速之前,电脑控制不喷油!
这个楼主可以做个验证,找个有行车电脑的汽车,分别用以上两种方式驾驶,看行车电脑显示的瞬时油耗就知道了!
其实,最省油的驾驶方式是以经济速度匀速行驶!比你甩空档滑还是不带档滑都省油,因为你滑行一段距离,速度降下来以后必然要加速,你缓加速还好,稍微不注意加速过快,在加速过程中消耗的油量等于匀速状态下行驶相同路程2-3倍的耗油量!
这涉及到一个临界转速的问题!带档收油滑行,发动机是倒拖工况,如果发动机转速高于临界点,油耗为零!低于临界点时发动机开始喷油!
根据排量不同,临界转速也不同,小排量大约1800转,大排量稍低!
发动机的转速高低,是靠油维持的。空挡滑行时,发动机只是怠速状态,800转左右,比带档是要低不少,肯定省油;但是在视线不好,连续下坡,弯道时,最好是带档滑行,,毕竟安全第一!!带档滑行时为了避免连续刹车造成刹车衰减,最好用4档!
肯定空挡省油三,但是不能熄火哈,熄了火刹车就变得很硬,导致刹车失灵
当然是带档!