二战时德国的梅赛施密特bf 109和fw 190两架飞机的问题

FW190只在A-D是歼击机型。E型产量很少。F,G改进成战斗攻击机。作为歼击机来说D9的确是该型最好的，

而BF109是高速制空歼击机。无论战绩，产量还是人机配合都不是FW190可以比拟的。而且在FW190成熟期的1944年时，BF109K3-K5已经开发完成。性能大幅超越FW190D9。

我看好BF109。

而且东线的哈特曼乘坐的109G4击落了352架，南线的马尔塞尤乘坐的109F击落150余架。成为各战场的超级王牌

fw190，首先产量小，其次飞行员训练复杂，即使是好飞机没人会开是不行的，二战的实例，英国缴获的一架bf109战机，一个试飞飞行员把飞机开上去大概4分钟就跳伞逃生了，原因是他极为不习惯bf109的操作系统，但他也是飞行员。
其次fw190造价高，原料需求大，工艺复杂。
二bf109正好相反。

BF109对于当时德国来说, 使得空军实力大增. 战争初期起到的作用非常明显.

FW190是后续改进机型, 性能比BF109强. 但是在历史上起到的作用不如 BF109

另外: BF109 造了3万5千架左右, 仅次于 Cessna 172/波-2/伊-2, 是全世界产量第4位的飞机.
FW190 排名第9, 造了2万多架.

FW190 1945年停产, BF109 1958年才停产.

BF109G在高空性能较好
FW190只在中低空有性能优势
高空空战还是需要BF109出场的

何况看下BF109和FW190开始生产的时间就知道了 BF109在二战前就开始生产 参加过西班牙内战 而FW190出现已经是二战中后期的事情了

投入实战的时间早，自然创造的战果大，所以也就出名了。