按时代特别按其技术水平将各种战斗机分为了三代,目前正在发展第四代战斗机。
目前西方国家将战斗机分为四代:
1、第一代:亚音速战斗机——代表机型:美制f86、苏制米格15、中国歼5等。
2、第二代:强调超音速性能的战斗机——代表机型:美制f4、苏制米格21、中国歼7等。
3、第三代:强调多用途的超音速战斗机——代表机型:美制f16、f15、苏制米格29、苏27等。
4、第四代:强调隐身性能的多用途超音速战斗机——代表机型:美制f22、f35。
1、第1代型号
上世纪四十年代后期,飞行速度低于声速,为亚声速战斗机,最大航速M=0.8,作战半径约400~800km,代表机型有美国的F-86,前苏联的米格-15。
在抗美援朝中,中国人民志愿军的米格-15与美国的F-86进行过空中的殊死博斗,这也是世界第一次双方均为喷气式战斗机的第一次空战。现己退役,只能在航空博物馆中见到。
2、第2代型号
上世纪五十年代后期到七十年代初,最大飞行速度M-2。0,巡航速度M=0。8,作战半径约1000km。代表机型有美国的F-104(50年代后期)、F-4“鬼怪”式(60年代初),前苏联的米格-21(50年代末)、米格-23(70年代初)等,目前大部分仍在服役。
3、第3代型号
上世纪70年代中至今。特点:具有高的机动性,要求飞机推重比(发动机推力/飞机重量)大于1.0,以往的战斗机推重比均小为此要采用大量先进技术,特别是发动机的推重比(发动机推力/发动机重量)要达到8.0。
飞机能垂直上升,飞机的最大飞行M=2。1~2。3,巡航M=0。8,作战半径=800~2000km。代表机种有:美国的F-15(1974)、F-16(1978)、F。A-18(1980),前苏联的米格-29(1983)、苏-27(1984)。
苏-27在1989年巴黎航展上作了精彩的“眼镜蛇”机动动作,令人至今不忘,代表了第3代战斗机突出的高机动性能。这几种飞机目前仍是在役机种中的姣姣者。
4、 第4代型号
1997年9月7日美国F-22首飞,标志着战斗机将进入第4代,随后,俄罗斯的S-37、1。44,美国的联合攻击机JSF先后进行了各自的首飞。F-22将于2005年、JSF(现已命各F-35)将于2010年前后进入服役;俄罗斯的二型飞机则由于经济问题,尚无明确的计划。
扩展资料:
现在世界上的战斗机的分代有两种,一种是以美国为首的分发,一种是以前苏联的现在的俄罗斯的分发,美国的分发是现在是国际通用的分为四代。
俄罗斯分为五代我国现在是以国际通用的四代划分的我国的战斗机有很多种比较多的有第二代的歼6第三代的苏27、歼8歼11,和歼10(有的说是三代半)。
世界上目前现役的最先进的是美国的F22(第四代)、F35(第四代)。
按照世界通用的标准,战斗机的发展和使用分为三个阶段:
1、第一代:喷气机代替螺旋桨飞机的时代。
2、第二代:喷气飞机由亚音速到超音速的时代。
3、第三代:装备先进的火控系统和良好的气动性能、具备对地攻击的时代。
4、第四代:有超音速巡航能力(不开加力的情况下也能保持持续超音速飞行)、超机动能力(存迎角60-70度的状态下仍能保持持续控制)、隐身能力(能躲避对方雷达追踪具有1平方米以下的雷达反射面积)和超视距导弹攻击能力的战斗机。
军用飞机的分类:
按用途可分为:战斗机、攻击机、轰炸机、战斗轰炸机、侦察机、运输机、教练机、预警机、电子战飞机、反潜机等等。
目前西方国家将战斗机分为四代:
第一代:亚音速战斗机——代表机型:美制f86、苏制米格15、中国歼5等
第二代:强调超音速性能的战斗机——代表机型:美制f4、苏制米格21、中国歼7等
第三代:强调多用途的超音速战斗机——代表机型:美制f16、f15、苏制米格29、苏27等
第四代:强调隐身性能的多用途超音速战斗机——代表机型:美制f22、f35
在我国战斗机又称为“歼击机”,攻击机称为“强击机”,另从战斗机中分出“截击机”,但现在已很少使用“截击机”这一名称。
扩展资料:
1、根据的使用情况,民航飞机分为民航飞机和民航飞机。国家航空飞机是指军队、警察、海关等使用的飞机。民用航空飞机主要是指民用航空器和直升机,民用航空器是指民用客机、货机和客货两用航空器。
2、根据飞机发动机的类型,有螺旋桨飞机和喷气飞机。螺旋桨飞机的历史包括活塞螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机,飞机发动机为活塞螺旋桨式,这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的旋转将空气推向飞机后部,并利用空气的反作用力推动飞机向前。
螺旋桨转得越高,飞得越快。射流飞机包括涡理论射流和涡扇射流。该车型的优点是结构简单,速度快,平均速度可达500-600英里/小时;节省燃油成本,载货能力大,一般可搭载400-500名乘客或100吨货物。
3、按照飞机发动机的数量,有单(发动机)飞机、二(发动机)飞机、三(发动机)飞机、四(发动机)飞机。
4、根据飞行速度,有亚音速飞机和超音速飞机,亚音速飞机又分为低速飞机(飞行速度小于400km/h)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。大多数喷气式飞机是高度亚音速的。
5、根据飞机的航程,有短程、中程和远程飞机。这架远程飞机的航程约为1100公里,可以完成洲际跨样本飞行,中途不着陆。中程飞机的航程约为3000公里,而短程飞机的航程一般不到1000公里。短程飞机一般用于馈线,因此又称馈线。中远程飞机一般用于国内和国际航线,又称干线飞机。
飞机的分类2006年11月09日 星期四 09:56飞机依其分类标准的不同,可有以下划分方法:
1、按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
2、按飞机发动机的类型分,有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高,则飞行速度愈快。喷气式飞机,包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单,速度快,一般时速可达500-600英里;燃料费用节省,装载量大,一般可载客400-500人或100吨货物。
3、按飞机的发动机数量分,有单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。
4、按飞行的飞行速度分,有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
5、按飞机的航程远近分,有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为1100公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。
我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程,2400-4800Km 之间为中程,4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。
军用飞机的分类:
按用途可分为:战斗机、攻击机、轰炸机、战斗轰炸机、侦察机、运输机、教练机、预警机、电子战飞机、反潜机等等。
目前西方国家将战斗机分为四代:
第一代:亚音速战斗机——代表机型:美制f86、苏制米格15、中国歼5等
第二代:强调超音速性能的战斗机——代表机型:美制f4、苏制米格21、中国歼7等
第三代:强调多用途的超音速战斗机——代表机型:美制f16、f15、苏制米格29、苏27等
第四代:强调隐身性能的多用途超音速战斗机——代表机型:美制f22、f35
在我国战斗机又称为“歼击机”,攻击机称为“强击机”,另从战斗机中分出“截击机”,但现在已很少使用“截击机”这一名称。
我国已装备部队的各种机型名称如下:
我国的国产军用飞机名称一般以其机型分类的第一个字再加上序号构成,如歼击机中有歼5、歼6;轰炸机中有轰5、轰6等,我国已装备部队的各种机型名称如下:
歼击机(战斗机)——歼5、歼6、歼7、歼8、歼10、歼11
强击机(攻击机)——强5
轰炸机——轰5、轰6、歼轰7
水上轰炸机——水轰5
教练机——初教5、初教6、歼教5、歼教6、歼教7、k8
运输机——运5、运7、运8、运11、运12
直升机——直5、直8、直9、直11
我国的军用飞机序号一般从5开始,以上都是我国已投产的飞机型号,当中缺少序号的如直6、直7、运10等机型表示该机已设计但因种种原因未投产。
美军飞机型号分类:
A-攻击机 如A-10犹猪、A-4天鹰
B-轰炸机 如B-29超级空中堡垒、B-24解放者
C-运输机 如C-5银河 C-130大力神
E-电子战和早期预警机 如E-2鹰眼
F-战斗机 如F-15鹰、F-16战隼
H-直升机 如UH-60黑鹰运输直升机、AH-64阿帕奇攻击直升机
K-加油机
P-巡逻机
Q-无人驾驶飞机
R-侦察机(电子战机) 如F/R-18大黄蜂
S-反潜机
T-教练机
U-高空侦察机
V-短距和垂直起降机
X-试验型号飞机
另外,符合字母组成的飞机型号说明该机种具有多种用途,比如:
F/A-18 是争夺制空权和对地攻击多种用途的,就是战斗攻击机
KC-130 是运输加油机
AH-64 是攻击型直升机
RAH-66 则是侦察型攻击直升机
以此类推。
略有不同的是:
SR-71 不是反潜侦察机,而是战略侦察机
UH-60 是通用直升机
OH-58D 也是侦察型武装直升机(这个O我也没明白是什么意思)
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从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机出现后,按时代特别按其技术水平将各种战斗机分为了三代,目前正在发展第四代战斗机。
1. 第1代
上世纪四十年代后期,飞行速度低于声速,为亚声速战斗机,最大航速M=0.8,作战半径约400~800km,代表机型有美国的F-86,前苏联的米格-15。在抗美援朝中,中国人民志愿军的米格-15与美国的F-86进行过空中的殊死博斗,这也是世界第一次双方均为喷气式战斗机的第一次空战。现己退役,只能在航空博物馆中见到。
2. 第2代
上世纪五十年代后期到七十年代初,最大飞行速度M-2.0,巡航速度M=0.8,作战半径约1000km。代表机型有美国的F-104(50年代后期)、F-4“鬼怪”式(60年代初),前苏联的米格-21(50年代末)、米格-23(70年代初)等,目前大部分仍在服役。
3. 第3代
克上世纪70年代中至今。特点:具有高的机动性,要求飞机推重比(发动机推力/飞机重量)大于1.0,以往的战斗机推重比均小为此要采用大量先进技术,特别是发动机的推重比(发动机推力/发动机重量)要达到8.0。飞机能垂直上升,飞机的最大飞行M=2.1~2.3,巡航M=0.8,作战半径=800~2000km。代表机种有:美国的F-15(1974)、F-16(1978)、F.A-18(1980),前苏联的米格-29(1983)、苏-27(1984)。苏-27在1989年巴黎航展上作了精彩的“眼镜蛇”机动动作,令人至今不忘,代表了第3代战斗机突出的高机动性能。这几种飞机目前仍是在役机种中的姣姣者。
4. 第4代
1997年9月7日美国F-22首飞,标志着战斗机将进入第4代,随后,俄罗斯的S-37、1.44,美国的联合攻击机JSF先后进行了各自的首飞。F-22将于2005年、JSF(现已命各F-35)将于2010年前后进入服役;俄罗斯的二型飞机则由于经济问题,尚无明确的计划。
二. 第四代战斗机特点(主要)
1. 具有高的敏捷性
2. 具有高的隐身性
3. 具有短距起飞垂直降落的能力
4. 具有超声速巡航能力
5. 具有多目标攻击能力
6. 内埋式武器舱
为达到这些能力,所采取的各种先进技术(略)。
三. 第3.5代战斗机
欧卅四国(英、德、意、西班牙)研制的EF2000“台风”战斗机、法国研制的“阵风”战斗机虽在第3代战斗机基础上发展的下一代战斗机,由于不具备超声速巡航能力,因此称为“3.5代战斗机”。