通勤区的具体解释是什么?谢谢

近郊通勤区是中心城与都市圈其他地区的衔接地带。

一个城市的空间结构的一般规律

任何一个现代城市,其产业和生活区在一个城市中的分布,存在一定的必然性的规律。即使中国,即使杭州也是一样。针对具体的生活区在于城市中的分布,也是具有一定的规律的,这样的规律既是时间性的,同时也是时刻性的(即空间性的)城市因为级差地租的存在,使得地价从中心区向外围逐渐降低。不同物业形态对于这种不同地价形态的敏感性是不同的。商业对于地域位置具有最强的敏感性。居住单位对位置的敏感性较弱,工业制造业单位位于两者之间。因为土地成本的原因,房价也随着地价的下降而下降。因此整个城市会形成这样的空间结构(伯吉斯1923年同心园理论)：居中的圆形区域是中央商务区(Central business district,即CBD),是整个城市的中心,是城市商业、社会活动、市民生活和公共交通的集中点。

第二环是过渡区,是中央商务区的外围地区,是衰败的居住区。过去,这里主要居住的是城市中比较富裕或有一定地位的家庭,由于商业、工业等设施的侵入,降低了这类家庭在此居住的愿望而向外搬迁,这里就逐渐形成贫民窟或一些低档的商业服务设施基地,如仓库、二手货商店、简便旅馆或饭店等。这个地区也就成为城市贫困、堕落、犯罪等状况最严重的地区。第三环是工人居住区,主要有产业工人(蓝领工人)和低收入白领工人居住的集合式楼房、独户住宅或较便宜的公寓所组成,这些住户主要从过渡区中迁移而来,以使他们能够较容易地接近不断外迁的就业地点。

第四环是良好住宅区,这里主要居住的是中产阶级,他们通常是小商业主、专业人员、管理人员和政府工作人员等,有独门独院的住宅和高级公寓和旅馆等,以公寓住宅为主。

第五环是通勤区,主要是一些富裕的,高质量的居住区,上层社会和中上层社会的郊外住宅座落在这里,还有一些小型的卫星城,居住在这里的人士大多在中央商务区工作,上下班往返于两地之间。

整个城市当然不是单一的同心园,而是以多个同心园相互交叠的方式存在。但是一般来说以CDB,或者区域服务中心作为核心来进行城市空间的组织。