我是问如何写变更。
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1,根据工程经验,对于土层或软质岩层约为桩长的三分之一到二分之一;
2,对于完整、较坚硬的岩层可采用桩长的四分之一。
抗滑桩(anti-slide pile)是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。但对正在活动的滑坡打桩阻滑需要慎重,以免因震动而引起滑动。
施工要求及检测
1桩孔开挖前应做好施工场地平整及地面截排水和通风设施。
2桩孔第一节应高出地面20cm,加强孔口护壁,做好井口锁口,防止地面坍塌。
3护壁混凝土应紧贴围岩灌注;灌注前应清除岩壁上的松动石块、浮土,滑动面处的护壁应加强。在承受推力较大的护壁和孔口加强衬砌的混凝土中应加钢筋。
4开挖施工中应及时记录地质剖面、滑动面位置,填好地质柱状图,并根据地质情况,及时做好支护。在土石层变化处及滑动面附近,应加强支护,护壁不得分节。注意支护情况,若有变形、损坏,应立即采取加强措施,撤离井下施工人员。
5桩孔挖至设计标高后,应由监理、设计、施工人员会同验孔,并结合滑动面实际情况确定孔底高程。
6抗滑桩钢筋骨架安装就位后,应有确保混凝土灌注时钢筋骨架不得上浮的措施。
7灌注混凝土前应清除孔底的松动石块、浮土,抽干积水,并应检查净空断面尺寸、钢筋骨架就位情况。
8地下水发育时,应采取水下混凝土灌注法。
9地面排水设施位置、排水纵坡应与设计一致,并结合路基排水系统的布置,将水排至路基主排水沟。
10抗滑桩桩孔断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。
检验数量:施工单位检验5个断面。监理单位见证检验1个断面。
检验方法:尺量。
11抗滑桩桩孔孔型应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:观察、尺量。
12抗滑桩桩孔孔底持力层岩土层性质应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:现场鉴别土层取样。
13抗滑桩所用砂、石料、水泥、粉煤灰、矿物掺和料、外加剂、钢筋等材料的品种、规格、质量应相关规定。
14抗滑桩钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应符合《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定。
15竖向主钢筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处。接头分布应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:观察、尺量。
16桩身钢筋接头的施工质量应按《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定检验。
17抗滑桩桩身混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量:施工单位每100m混凝土取试件1组,不足100m混凝土亦制取1组试件。监理单位按施工单位检验数量的20﹪见证检验或10﹪平行检验,且不少于1组。
检验方法:试件作抗压强度试验。
18抗滑桩桩身混凝土应连续、完整。地下水发育时,应采取水下混凝土灌注法。
检验数量;施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:低应变动力检测或声波透射法。
19桩顶封闭及排水设施所用混凝土(砂浆)强度等级应符合设计要求。
检验数量:施工单位每100m混凝土或砂浆取试件1组,不足100m混凝土或砂浆亦制取1组试件。监理单位按施工单位检验数量的20﹪见证检验或10﹪平行检验,且不少于1组。
检验方法:试件作抗压强度试验。
20护壁厚度应符合设计要求,护壁混凝土应紧贴围岩灌注。护壁支护对抗滑桩桩孔开挖施工时,保护人身安全特别重要,增加本条对桩孔井口锁口和护壁厚度进行检查,以确保施工安全。
桩孔开挖和支护不得在土石变化处和滑层面处分节。滑动面处的护壁应加强。桩孔挖至设计标高后,应由设计、施工、监理会同验孔,并结合滑动面实际情况确定孔底高程。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:观察、尺量。
21桩孔护壁钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应按《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定检验。
22桩身钢筋保护层厚度应符合设计要求。
检验数量:施工单位每根桩钢筋笼上、中、下检验1处,每处不少于5点。监理单位按施工单位检验数量的20﹪见证检验。
检验方法:尺量钢筋笼上混凝土垫块厚度。