速腾完全是一款国内高品质的紧凑车，只是车型动力方面略为落后国际水平。具体来说，速腾1.6L和2.0L发动机仍然采用单顶置凸轮轴8气门设计，不过低速下扭矩表现还算不错。3800转能够实现最大扭矩转速也是速腾在发动机的调校上作出的努力，仅仅能够用皮实和够用形容，速腾2.0L发动机的最大功率只有为85kW，最大扭矩为170N·m。并不能像速腾标榜的技术性。
就是发动机技术含量最高的速腾1.8T车型，只要和斯柯达明锐相比，速腾1.8T动力仅仅是涡轮增压设计而已，并没有水冷涡轮，也没有正时链条设计，更没有缸内燃油直喷技术。最大扭矩和功率同样不及明锐。
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