飞机在飞行过程中可以临时改变航线吗？

可以，但正常情况下不会这么做

在广阔的天空，飞机为什么不能随意改变航线？今天算涨知识了

飞机在飞行的时候难免会遇到颠簸的气流，那么这个适航条例就会规定所设计的这架飞机必须抵抗住多大的颠簸量，从设计上保证在这样的力量下飞机的结构是安全的，不会出问题。当然，并不是说规定多少飞机就一定会挡住多少。在这个力的基础上还会加上一个安全系数，实际上飞机最多也只可能遇到1/2到2/3的这个量。
飞机在空中飞行时是很怕遭到雷击的，云层里如果带电的话飞机一定是要绕道的。现在的飞机上几乎都有气象雷达，可以判断哪些云能进哪些云不能进，哪些云带电哪些云不带电。而且，这样的气象雷达飞机里有一套，地面还有一套。
地面上的气象系统是民航自己专用的，和国家气象局的气象系统还不太一样，它属于空中交通管理系统的一部分。这套系统也在不间断地观测，不间断地发出气象信息给飞行员，从空中和地面两方面来保证。如果飞机要起飞或着陆的话，机场的天气条件是气象系统必须告诉给飞行员的，比如现在机场里最下层的云有多高，水平能见度和垂直能见度各是多少。所有的机场都有自己最低的气象标准，低于标准后便会关闭跑道，不接受飞机的降落和起飞。如果云太低的话，飞机在穿过云层后没有时间调整飞行姿势，或者是下雨下雪时，能见度太低，看不清跑道，这些情况都可能造成飞机在着陆时出现事故。这个时候即使机场跑道没有关闭，其能不能着陆还是由机长最后来决定的，机长会以飞机的状况和他本人着陆的能力来判断是不是着陆，要是不能着陆就飞到着陆条件更好的别的机场去。