汽车音响是由哪些组成？？？？？、、

汽车音响和其它音响一样，也是由卡座、CD、功率放大器和扬声器等构件组成。
汽车音响的中心是收音机、录音机和功率放大器一体的主机。近年来取代了卡座带有CD唱o机功能的主机开始流行。扬声器和主机组合起来，就构成汽车音响必要的最低限度系统，就能欣赏到汽车音响的美妙旋律了。但是为了进一步提高音质，追求音乐的魅力和纤细感，达到优美的音质，就必须扩大系统进而增加更多的构件。
首先，应该考虑增加功率放大器。主机内装的功率放大器多数输出功率很小，如果想得到更好的音质或推动更大功率的扬声器，那么安装一个或更多的功率放大器是非常必要的。如果把主机比作汽车音响的大脑的话，功率放大器则是"心脏"，强化"心脏"就相当于强化身体。
其次，增加扬声器数量。仅仅使用左右各一只扬声器，其动态范围狭窄，难以表现丰富的低音和鲜明的高音。所以想让每个扬声器都能表现出各自擅长的音域，就应该选用高音域的高音喇叭，中低音域的中低音喇叭，还有重低音用的重低音喇叭或低音炮这种辅助系统。其设置多为：高音喇叭主要在控制面板上，中音喇叭在前门，重低音喇叭在车内。在某场合，为了能充分驱动几个扬声器，必须装有数个功率放大器。强化节目源播放也是一种方法。主机因尺寸的限制只能欣赏磁带或CD中的一种。所以如果控制面板的空间有2DIN尺寸的话，就可以考虑安装1DIN尺寸机型，自由享受磁带和CD带来的美妙音乐。主机空间只有1DIN也不用悲观，在那儿装入兼具CD换片机控制的功能的卡带式主机，由安装在后备箱内的CD换片机来承担CD的播放。这样你也可拥有一个卡座和CD的多源系统。如果你原车的卡带式主机不具备CD换片机控制功能时，而你又想能够收听CD，阿尔派的追加碟盒CHMS65也可满足你的需求。因它附有（FM）调协器的功能，可通过收音机的（FM）调协器控制CD换片机工作。这样一来，你不用更换主机，只需追加CD碟盒，就能欣赏CD了。
不仅仅是音乐，你还可以在汽车音响上安装车载电视、VCD。在选择主机时，应考虑到将来系统的升级。也许最初，你只需要一个VCD/CD换片机及均衡器，然后安装了一部防盗器，而后又添加了一个汽车导航系统，再后来，各种各样的功能将组成你的汽车多媒体系统，它需要一个控制庞大系统的中心--主机。为将来设计，你在选择主机时，要充分考虑以后的升级问题。

一套完整的汽车音响分为五大块： 1.主机，du（cd、vcd、dvd) 2.前声场扬声器和分频器 3.后声场扬声器 4.功率放大器 5.低音 主机是音源 功放分为一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放，通常比较多见的是二路和四路，功放的作用是：主机的额定功率很小，这个时候推喇叭时，功率不是很足，喇叭没有足够的功率推动，难以发挥最好的效果。
前声场喇叭：一般在汽车前两门上，也有的在仪表台上，一般选择升级时，前声场都建议安装套装喇叭。后声场喇叭：一般在汽车的后门上，也有在后隔板上，一般选择安装同轴喇叭，主要是起到补充声场细节的作用。(后声场也可以安装套装喇叭，但前声场绝不能用同轴喇叭） 喇叭一般分为：（套装和同轴）套装喇叭又分为（三分频和二分频） 二分频的意思是：喇叭的高音是单独分离出来的,这个就是高音单元(行业叫高音仔),二只中低音喇叭和二只分频器。三分频：喇叭的高、中、低音都是单独的单元 分频器的作用：就是将高音和中低音都独立分出来,这样层次感会更理想,套装喇叭一般安装在前声场,也就是安装在前门,因为听音乐主要是前声场的主驾使座的司机和副驾坐的人听。