不是找替罪羊，事故原因确实是货车超载导致。但是！路政交管有推卸不了的责任，平时私家小车路上压个线，违停，甚至未年检上路都能被第一时间拦下，罚款扣分、处罚相当及时啊。怎么一辆超载这么严重的车能一路顺风顺水的开这么远，值得深思哦。
我修了一座桥，我设了警示牌告诉你只能过60吨的车，你偏要开个180吨的车从上面过，你说是谁的错？而且桥只是侧翻掉落，桥板和桥墩都完好无损，能说是桥的问题吗？所以我个人认为这次事故货车和路政应该各负担百分之50责任，一个偷偷摸摸超载，一个监管不力。。。
您好，有这种嫌疑在里面，我的观点是应该也要找政府和设计单位的问题，不能让伤亡者寒心啊，杜绝此类事情的再次发生，希望我的回答能够帮助您，谢谢！
你好，这个问题会不会被删，都不敢回答。
其实桥板真的很结实，只是两端像直接放上去没固定一样。
如果同时多辆大型货车集中行驶会有共振。
跷跷板式设计，厉害，为何现在高架不采用？
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