汽车开空调时发动机为什么死火？

2025-02-11 12:29:58

推荐回答（5个）

回答1：

汽车不熄火开空调，对发动机有哪些损害？很多车主在路边长时间停车时喜欢启动空调，这种方式肯定会加大油耗，但也不仅仅是费油这么简单，怠速开空调还有其他方面的问题和隐患。

1、导致发动机积碳

发动机怠速时，由于节气门处于临界关闭状态，所以进气量很小，此时的发动机处于加浓喷射状态，由于混合气过浓，积碳会相对更多一些。如果再开着空调，这就要求输出一定的功率，发动机为了避免熄火，其转数会适当提升，一般会提升50转左右，这种低速带负载运转会导致更多的积碳发生。

当发动机积碳严重时，会影响机油润滑，导致发动机产生爆震，堵塞三元催化器、氧传感器，进而导致更严重的恶性循环，影响发动机的运转状态最终导致发动机严重故障。

2、可能会危机生命

汽车长时间原地怠速开空调，由于混合气过浓，发动机燃烧不充分，会导致大量一氧化碳的生成，一氧化碳要比空气略轻，在原地无风时会聚集在车身周围，有可能会重新吸入空调系统，进而导致车内人员因缺氧窒息，发生危险。

总得来说，怠速开空调对发动机而言是有一定损伤的，但是发动机的寿命很长，其稳定性及耐久性都是经过多方面验证的，偶尔几次长时间怠速开空调不会对发动机造成什么损害，但最为危险的是危机生命！所以我们不建议原地怠速开空调在车内休息，因为尾气中毒而死亡的案例不是一次两次，希望各位车主引以为戒。

回答2：

　　
　　汽车开空调时，引起发动机高温的情况一般有以下几种情况。
　　A.空调系统在维修或更换冷媒时，充注的冷媒量偏多，造成空调系统工作时高压部分压力偏高。从而引起空调管道特别是冷凝器的温度，比压力正常时温度高不少，导致发动机高温。
　　汽车开空调引起发动机高温的原因及处理方法
　　处理办法:
　　1.将车启动着，让发动机水温上升至90℃左右，打开空调开关，将风量调至中低速。
　　2.将充氟表高压接口与车上空调管的高压口对接。
　　3.待十几分钟后读取高压表数值。
　　a.室外温度小于25℃时，0.9Mpa≤读数≤1.2Mpa为正常。
　　b.25℃≤室外温度≤30℃时，1.2Mpa
　　c.30℃
　　如发现压力太高，将多余压力排出既可。
　　B.冷凝器及水箱外表太脏或在喷前杠时将冷凝器也一起喷上漆了。
　　汽车开空调引起发动机高温的原因及处理方法
　　当冷凝器及水箱表面过脏或冷凝器被喷漆时，将影响整体散热效果，开空调时易引起高温。
　　处理办法:建议清洗或更换新冷凝器。
　　C.空调电子扇不工作或损坏。
　　汽车开空调引起发动机高温的原因及处理方法
　　当开空调时，电子扇不能正常工作时，易引起高温。
　　处理办法:排除电子扇电路故障或更换新电子扇。

回答3：

因为在开空调是由开关到发动机电脑的一根空调打开信号没有收到，发动机没有控制提速，所以造成开空调熄火，检查这根线。

回答4：

怠速偶尔熄火可能原因有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；发动机系统有漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。发动机电控系统传感器故障。发动机积碳过多等情况。

回答5：

打开汽车空调就熄火的原因，第一可能是发动机怠速偏低，由于怠速低，刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火；第二是真空助力泵损坏或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。解决办法是清洗怠速阀；或更换真空助力泵或者橡胶软管。

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