请问汽车刹车分泵是怎么回位的？

刹车分泵回位靠回位弹簧，分泵活塞回位依靠O型橡胶密封圈弹性变形回位，由于O型橡胶密封圈的变形量很小，所以当结束制动时刹车片与刹车盘之间没有间隙，当制动时由于没有制动力作用在刹车片上，所以没有行驶阻力，但由于刹车片紧贴刹车盘还是有摩擦，所以还是很热的。
刚刚停下的车，不能用手直接触摸刹车盘，当刹车盘变形时用手旋转车轮能够看到刹车片横向移动移动量大于0.02毫米时，会导致高速刹车时车辆抖动制动踏板顶脚。
刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是推动刹车片，刹车片摩擦刹车盘。使车速降低和停止。
分泵损坏一般多为漏油或回位不良等，漏油可以很容易判断，回位不良可以根据刹车盘片的磨损情况进行判断。液压刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。
扩展资料
刹车分泵不回位：
建议检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。
导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车。

卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位。
刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。可以用钢锉进行修薄。
如果你不愿意这么费工，就更换优质总成。

刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。

汽车刹车分气刹车和液油刹车。

气刹是由空气紧缩机(俗称 气泵)，最少两个储气筒，刹车总泵一个，前轮的快放阀一个，后轮的继动阀一个。刹车分泵四个，调剂背四个，凸轮四个，刹车蹄八个和刹车毂四个组成。

如果是气刹的分泵里面都有回位弹簧的。 1、还有在刹车蹄之间也有回位弹簧只要松刹车，在弹簧的作用下就回位了。 2、油刹的原理都差不多，当踩下刹车事刹车油就会从总泵流向各分泵，当松开刹车踏板时在蹄铁回位弹簧的作用下把刹车油压会油杯里。

踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

汽车制动时，看刹车总泵是怎么工作的？