汽车贴膜中的美国龙膜和量子膜哪个好?

2024-11-24 16:04:01
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回答1:

量子膜更好。量子膜在美国是一个家喻户晓的汽车膜品牌,全球众多汽车拥有者装贴量子膜。一个多世纪的专业膜生产历史,贝卡尔特公司率先将磁控溅射工艺用于窗膜,拥有玻璃功能膜生产的全球最先进的工艺和设备,曾两度获得国际行业年度技术大奖,代表行业最高技术水平,是真正意义上的行业领袖。


量子膜的试验

为了测试产品的效果,研究小组把不同厚度(5纳米到50纳米)的砷化铟量子膜转印到透明衬底上,对其进行光吸收实验,他们能直接观察到量子化的亚带,并绘制出了每个亚带的光学性质。在测试它们的电学性质过程中,研究小组还观察到明显的量子限制效应,电子移动与传统的金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)截然不同。

回答2:

  龙膜:美国首诺公司旗下品牌,全球最大的防爆膜制造商,国际窗膜协会成员,龙膜系列里的 AVS70的各方面性格在行业里可以说是名列前茅。总体性价比非常高,质量稳定。
  量子膜,美国贝尔卡特公司生产,国际窗膜协会成员,质量价格都还不错,假货很少。

  不管您决定购买哪一款膜, 购买前一定要看好是不是真的

  贴膜的时候都是比较费时的,因为玻璃有弧度,所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型,这是一个比较费时的环节,越好的膜越不好定型,前档加车身同时贴最少要3个小时,而假膜比较容易烘烤,贴起来比较快。真膜都是光滑胶,膜上都是带胶的,换言之,把膜揭开抚摸真正贴在你车窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的。

  这个方法不太容易实践,首先美容店里都会准备一些真膜的边角料,最后贴到车上的还是假膜,若真假混用,更不容易分辨。假保质卡和防伪标也比较多,购买的车主一般要仔细检查。

  下面这些贴膜资料你可以了解一下:
  汽车所贴之膜俗称防爆膜,又称为太阳膜(以下均称其为防爆膜),顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此,防紫外线、隔热是其主要功能;其次,汽车膜还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。(不过现在的轿车都用的是钢化玻璃,即使破裂也不会形成锐角伤人)另外,现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。也就是说,车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观,但车外的人却看不见车内的情况。

  误区一:膜的颜色越深,膜的隔热效果越好。
  目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高,看起来颜色很浅,效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深,太深色的膜有可能还影响车主视线,对行车安全造成隐患,也会影响车的美观。

  误区二:贴膜对车玻璃有损伤,甚至可能使车玻璃碎裂。
  一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。其实,目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能,不但不会影响车玻璃的强度,反而会减少碎片玻璃伤人的可能。

  误区三:膜的质量很重要,但在哪家店贴无所谓。
  很多车主知道选择一些有名气的好膜,然而至于选在哪家店贴却没有概念,有的为了省钱,甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店“黑店”,不但会造成贴膜质量达不到要求,还能对车体及车玻璃有所损伤,得不偿失。

回答3:

一般来说,还是龙膜技术成熟些。我看量子膜是全新的产品,效果到底好不好还很难说~

回答4:

龙膜属于伊士曼工厂代工,也是百强企业。
量子属于圣戈班工厂直接生产,世界500强,排名第236位,世界级工业品质,350年经典传承,其钻石70G系列秒杀市场一切膜。

回答5:

量子膜淘宝店性价比高