四轮定位做得好不好怎么判断？

一、判断方法：

1. 让车子跑半个月或者2000公里之后回来复检，看车子的轮胎是否吃胎。

2. 看车子跑偏不跑偏，在就是车子走直线的时候，方向盘是不是正的。

二、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

方向盘是不需要调整的，车子本身出厂的时候方向盘已经调整得最妥当了。至于你所说的情况，有可能是四轮定位没有做好，那么这样行驶起来，要保持车辆直线行驶，方向盘会有一个角度。你说跑了四万公里，到底是什么车呢？如果是吉利，或是跟这差不多的车子，那么你也不必要求什么了，毕竟这样的车当然性能不怎么样了，使用一两年后会出现这样的小毛病还算正常。但如果你是10万左右或者更好的车的话，建议还是到正规的4S店做四轮定位。
也可能是出现了左右两个轮胎磨损不一致才会这样的，或者是左右两个轮胎的胎压不一致，也会这样。你从这两个方面检查，问题会解决的。

不正常，前轮跑偏原因很多，
找个平地松开手开一、二百米看看偏不偏
如果偏大部分是前束的问题（路况不好或经常上马路沿）与四轮定位关系不大，做个动平衡就好了，
如果不偏可能是方向盘有点歪就从新装一下就ok了

其实准确说四轮定位是否OK，很简单就是看汽车是否跑偏，轮胎磨损是否一致。
你所说的情况应该是不正常的，应及时处理，找个专业的把它定好，不是什么大问题。

找个平地跑跑 不跑偏 没什么抖动的就是好的