新车可以跑高速,但这种情况下要控制车速和转速,车速不要超过100,转速不要超过3000.多停车休息。如果车速过快容易磨损车辆,导致车辆提前损耗。
磨合期驾驶注意事项
新车的磨合期驾驶中,车主看待新车要十分警惕,仔细呵护,对它爱惜有加,使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最主要也是要时刻注意的方面,要跑足3000公里磨合期,这是保证机件充足接触、摩擦、适应、定型的基础里程,但注意不要跑长途。
1、新车出厂前已经过冷磨合处置,但为了日后机械体系坚持最佳状况以及延伸使用寿命,建议前3000公里必需谨严驾驶您的爱车,分阶段进行颐养。
100公里内,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动后果,刹车应有提前量,特殊是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情形下多用些力。这也包含在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
在前500公里内,新轮胎尚未到达最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧迫刹车。
在前2000公里内,应平和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过3000转(高转速发动机按厂家请求)。
在前2000-3000公里内,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地进步到最高车速或发动机最大转速。
3000公里或者厂家规定的里程作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有活动部件之间的配合到达活动顺畅状况,可以施展车辆最佳性能行驶。
2、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应节制在规定范畴内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速进步到最高默许速度。不容许久长地用第一挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速到达极限,各挡位每小时的车速要掌握在顶速的四分之三规模内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。