导语:落地30万买了辆宝马X1,开了6个月,车主:这车就是我的菜!
车型:宝马X1售价为27.68~36.98万元之间,其中车主购买宝马 2019款 xDrive20Li 尊享型裸车花去26.78万元,落地价为30万元。
当时为什么花30万选择这辆宝马X1?车主:我是2019年6月提的车,比较来去感觉这个空间很大适合家用,外观也是我很喜欢的车,每个男人都有一 个蓝天白云的梦!日本车不考虑,韩国车也不考虑,美国车更不在考虑范围内。当时也看了奥迪Q3但是新款的也没下来,最主要一比较感觉空间还是没宝马X1大,也看了宝马X3,老婆说有点大怕驾驭不了,并且X3的后排也没X1的大,也看了奔驰GLA那空间跟X1就不是一个重量级的,不适合自己的需求,反正就是被宝马X1的外表和内在空间强烈吸引了,怎么看怎么比都感觉是我的菜!
开了6个月,对于这辆宝马X1有什么想说的?车主:外观方面,外观的话,也是很不错,大气,看起来和宝马X3差不多呢!颜值高特别喜欢那个进气格栅,越看越喜欢,车身4565mm, 轴距2780mm,看起来比老款大气多了。钣金车漆,买的是白色,白色金属漆,耐脏,关键是白色的看起来车子要大一点,中国人吗,都喜欢大车。灯光配置:天使眼日行灯,LED自动头灯,很宝马的配置,特别喜欢,转向辅助灯光也是一大亮点; 不过也有槽点,就是前后转向灯,居然还是卤素的,这个价格应该不会这样来配置啊,这点有点不符合尊享版这个级别了吧?
内饰方面,内饰很宝马,“简陋”的代名词。三十来万的宝马,只能说一般般吧,不廉价,没豪华。简单,常用的配置基本都有,够用吧。( 自我安慰一下)内饰材质:门扶手摸到的地方多是皮质包裏,中控台是软塑的,买了块遮阳垫,美观又防晒。副驾驶前面,空调出风口的装饰面板,钢琴烤漆,光滑,很有质感。不过,问题来了,车子斜背对着强烈的光时,光滑的面板吸收光线后折射在左后视镜上,严重反光!
动力方面,2.0T低功率,虽然扭矩只有280N/m,但是宝马的发动机参数还是很真实的,进入运动模式以后,动力还是很充沛的。低速涡轮介入早,扭矩响应也很好。再加上信心的8AT,真的是如虎添翼。
操控方面,方向指向性一流,驾驶感觉不像一台sUV,感觉更像轿车,但视野又比轿车好多了。经济模式,油门响应有些延迟,转数提升平缓,给人一种很稳的感觉。均衡模式下,油门反应明显灵敏,稍微踩深点就明显感到澎湃动力。运动模式给油就有反应,换挡转数在3000转左右,动力很猛,很激情!
总结:我
最不满意的1:没有自动驻车。(差评)2:刹车灵敏,刹停时有点像急刹那般一顿的。( 尴尬)3:三十万的车,定速巡航竟然还需要选装捆绑的套装。(抠门)4:喇叭硬,延迟响,按压费劲。(不爽)5:双肾进气格栅缝隙较大,没有装饰内网,直接就能看见的水箱。(不雅)
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