吉隆坡地处于巴生河和鹅唛河的交会处,不在海边,所以没有港口。
吉隆坡是马来西亚的首都兼最大城市。位在巴生河流域,东有蒂迪旺沙山脉为屏障,北方及南方有丘陵地环绕,西临马六甲海峡。吉隆坡的马来语意指“泥泞河口”,即巴生河和鹅唛河的交会处。西、北、东三面由丘陵和山脉环抱,巴生河穿城而过。吉隆坡不在海边,所以没有港口。
吉隆坡交通如下:
一、空运
至于空中交通,吉隆坡有两座机场:
1、吉隆坡国际机场:实际位置在雪兰莪州雪邦市,吉隆坡以南约50公里处,同时也是马来西亚的空中运输枢纽。吉隆坡国际机场直航航线跨及全球六大洲,共有两个航站楼即第一国际机场(KLIA)和第二国际机场(KLIA2)。前者是马来西亚航空和马印航空公司的营运枢纽,后者为亚洲航空和其他低成本航空所营运。两者相距约2公里,之间有机场快铁和巴士等交通服务相连接。
2、苏丹阿都阿兹沙机场:又称“梳邦国际机场”,在1988年吉隆坡国际机场启用前是吉隆坡的主要机场,仅供包机和操作涡轮螺旋桨的航班使用,例如飞萤航空和Berjaya Air。
二、铁路
吉隆坡的铁路运输包含轻铁(LRT)、捷运、单轨铁路、通勤铁路和机场联络轨道系统。
1、轻快铁系统:包括格拉那再也线、安邦线和大城堡线、这三条路线,串联吉隆坡都会区与各地主要郊区;
2、捷运线:包括于2017年开通的双溪毛糯-加影线,吉隆坡单轨列车服务市区主要地点;
3、通勤铁路:来往于市区与郊区。吉隆坡中央车站是铁路系统的交会站,也是未电气化的城际铁路和KTM电动列车服务的枢纽,往南可至新加坡,往东北则可至道北。
4、机场联络轨道系统:吉隆坡机场快铁(KLIA Ekspres),只需28分钟即可抵达吉隆坡中央车站,如果是搭车或巴士,则需花费一个小时。
扩展材料:
吉隆坡最近的港口:巴生港口
巴生港口是马来西亚第一大海港。东距首都吉隆坡35公里,西离全国最大港口巴生港5公里。人口21.6万(1984)。1870年前曾为雪兰莪州首府与锡矿出口中心。有橡胶制品、皮革、油脂、锯木、电子、炼锡等工业。新建班达马兰工业区,有尿素及肥料工厂。市区跨巴生河两岸,有桥梁联系,北岸多工厂,南岸多商店。
巴生港位于马来西亚的雪兰莪州(Selangor)的英打岛(Pulau Indah),在1995年十二月启用,与重要的货运港口「西港」相邻,它是马来西亚第一个专为现代化邮轮所建设的港口,使用起来非常方便舒适。巴生港位置优良,它已成为马来西亚最大、最繁忙的港口,它也是通往马来西亚及东南亚各旅游胜地绝佳的门户。
参考资料:百度百科-吉隆坡
没有港口。马来西亚的吉隆坡是一个内陆城市,并不靠海,所以没有港口。
马来西亚港口共有19个。主要国际港口有巴生港、槟城港、柔佛港、马六甲港、皇京港、丹戎帕拉帕斯港、关丹港、甘马挽港、古晋港、民都鲁港和纳闽港等。
离吉隆坡最近的港口是巴生港,位于马来半岛西海岸,约在巴生市西南方约6公里,亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。
扩展资料
其他港口介绍
1、槟城港
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海的滨铆屿(PINANG)东北角,濒临马六甲(MALACCA)海峡东北侧的入口处。又名乔治城(GEORGE TOWN),是马来西亚的第二大港,又是著名的转口贸易港。它是西马来西亚北部主要物资集散中心。
2、柔佛港
一直是以散杂货运输为主业的港口,主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶,后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口,以及肥料和硅酸盐的进口,还有大量进口液化气和石油产品。
3、马来西亚皇京港
位于马六甲海峡中段,位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市,距离首都吉隆坡不到150公里。
参考资料来源:百度百科-吉隆坡
参考资料来源:百度百科-巴生港
吉隆坡在河边可是不在海边,所以没有港口。不过最靠近它的港口才大约一个小时半车程的吧生港口(Port Klang)。
马来西亚最出名的港口在马六甲,被喻世界上最忙碌的港口,也是海上丝绸之路的必经之路。郑和的船队曾经那里那里