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武汉航达航空发展有限公司待遇怎么样？加班多吗加班费是多少？一年工资加年终奖能拿多少

2025-03-12 14:07:14

推荐回答（5个）

回答1：

我是19届毕业生、一本，毕业签的武汉航达，已辞职。
先说下待遇，基本工资4000，每个月2000的奖金，年终奖是8000，一年会发3000左右的购物卡。
我在维修部，和研发部一样，每周加班情况：周内最少加3天班，周末最少加一天班，加班费6/9快一小时。基本上就是896。和我一起入职的100多人走了一小一半，剩下的朋友了解到都有离职的想法。
不去加班要给领导请假，不请假领导会给你穿小鞋，一天至少要工作10小时，老板经常巡查（尤其是晚上），刚来的都会被组长安排很多任务，只管你干没干玩，没人会指导你（因为大家都很忙，谁会管你的死活）。管理混乱，多次听到老同事吐槽，但没人会揽事上身。
说实话在这个公司就是个赚钱机器，毫无人情味，上面只会催你把这个搞完那个搞完，从来不管你遇到什么困难，需要什么帮助，卖一个传感器部门领导审核同意了采购的一直压着不买，内委出去修的东西制造部瞎搞（因为流动频繁，经常有新来的不懂怎么加工），采购的发备件发不齐，这些明明不是我们的责任却要扣我们的分（钱），不合理的考核机制。
我觉得我还是个乐观向上的人，也很喜欢我现在的工作，不过却十分讨厌这家公司，说富士康也不为过，想学点东西确实有点困难，工作时间被占用的太多，工作环境差，所以我去了别的公司。
你呆的越久就越发现这个公司的恶心之处，我发这些想为了让更多人知道这个公司的真实情况，不要被HR给忽悠来，白白浪费了时间不说还搞垮的身体。

回答2：

加班是要给付加班费的，国家规定加班费标准如下：
在法定节假日期间，用人单位安排劳动者工作的，应支付不低于劳动者工资的300%的工资报酬，并不得以调休、补休替代。
在休息日期间，安排劳动者工作又不能安排调休或补休的，应支付不低于劳动者工资的200%的工资报酬。如果单位未向员工明确调休或补休时间，员工皆有权要求两倍工资报酬。
在工作时延长劳动时间的，应支付不低于劳动者工资的150%的工资报酬。
用人单位要求员工加班不支付加班费是违法的。
依据我国劳动与社会保障部2000年3月17日颁发的《关于职工全年月平均工作时间和工资折算问题的通知》：“职工全年月平均工作天数和工作时间分别调整为20.92天和167.4小时。”因此，实行综合计算工作时间的，如果月平均工作天数超过20.92天，或者月平均工作时间超过167.4小时的，应该视为加点，按照《劳动法》第四十四条第一款支付加班费，即加班费不低于150%的工资。

回答3：

待遇转正后专科3-4K，本科5-7K，硕士7-10K，加班费维修制造部门一个小时8块，研发部门一个小时5块。虽然看上去待遇不错，但是加班多，劳动强度大，研发也学不到核心技术，项目都是外包的。一周六天班是正常，来这个企业（工厂）你可能过的就不是生活，而是活着。最后说一句，待遇那些钱是算上所有补助和加班理论上的最高值。

回答4：

武汉航达航空公司不同岗位、不同编制的待遇会有所区别，具体以武汉航达航空公司实际薪资规则为准。如有兴趣加入武汉航达航空公司，建议您通过正规招聘平台或官方的招聘通知了解相关岗位的职责、薪资及应聘方式与要求，按要求投递个人简历，预祝您成功。
应答时间：2021-01-19，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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回答5：

写在前面，对于楼上那位匿名的19届毕业生，如果你确如你所说的乐观向上，请珍惜你的每一段工作经历，也请不要去诋毁你的前东家，这是职场很忌讳的一件事，同谈恋爱一样不合适就好聚好散吧，也祝你早日找到适合你的工作。针对你说的一些问题，确实存在，但是也有你没有提及或者理解不到位的，我在此补充也一下也算是回答楼主航达的情况：
1. 工资待遇：对于应届毕业生，航达的入职工资划分是比较明确的，同个人学历、毕业院校、所学专业相挂钩，不同岗位稍有不同，但是起点标准对于所有人是一致的。你一本毕业，合同签的4000，维修岗转正至少4300，按照航达20薪（1-12月每个月工资1薪+奖金0.5薪，年终2薪，即全年1.5*12+2=20薪），平均月收入（税前，扣个人五险一金前）=4300*20/12=7166.67元，平心而论这个水平在武汉对于一个一本非211学历（如果你是211不会入职只定4000）的应届毕业生应该不算差了，这还不算每个月的误餐补助、房补、工龄、绩效、其他津贴等。另外航达每年年底调一次薪（划重点每年都调！），基础调整至少300（按照20薪一年就是涨6000），对于个人工作能力强的调整1000（即每月收入涨幅1000*20/12=1666.67）的大有人在。
2. 加班相关：现在竞争这么激烈的大环境下，还有哪家单位不加班的？事少钱多不加班的工作除非你关系过硬，或者你是富二代自己开公司玩，如果都不是那就老老实实走在成为行业大牛的道路上吧。航达作为机载部附件维修的龙头企业，业务量大需要加班是很正常的，但是航达却不同于一般的私营企业，对于多劳的人终究是会多得的，差异会体现在绩效、调薪上，而不仅仅是当前的一点误餐补助（航达加班费是预支在每个月的0.5薪奖金里面，平时发的是误餐补助，5/7.5/12.5元/时）。当然对于能在正常工作时间内完成任务的同学，加班并非强制的，但是需要你技术过硬，或者肯于钻研CMM手册（说想学东西困难的，真的有利用好公司的资源么？），虚心向前辈请教（并非没人指导，前提是你得先有自己的思考，不能什么都拿来主义），能做到事半功倍自然不需要加班（工作时摸鱼刷手机的还喊着加班辛苦的就别抱怨任务多了）。确实航达的新员工离职率很高，各个岗位也都很辛苦，但留下来的都是航达的基石，你愿意同公司一起成长，公司也定不会亏待你。
3. 管理不规范：这是私营企业的通病，确实在航达干活需要其他部门人员协助的话即使有制度实行起来也困难较多，每个人都有自己的活自然要优先处理，所以就要看个人的沟通协调能力了（企业微信留言，发邮件，打电话，再不济跑一趟当面沟通），当然大多数人还是配合工作的，只是有时候可能真的忙忘记了。另外恕我直言，任何一个刚入行一年的菜鸟，是很难为公司创造真的价值的，航达能二十年时间迅速成长为1300人近15亿销售收入规模的企业，自然有他的优势，所以对于入职不到一年的你，出现问题了是归咎于公司多，还是你自己多呢？如果入职前认可了公司/行业的发展，并接受了谈好的薪资，也做好了努力学习的打算，那么就安心沉淀自己，干满三年，那时候再抉择是去是留也不晚。如果一开始就没做好功课误入了航达（以及后续你进的其他公司），也请不要离职后用“恶心”、“忽悠”、“搞垮”这些字眼来危言耸听，一家公司是好是坏你说了不算，我说了也不算，最终只有市场说的算。
4. 其他福利：受新冠疫情影响各行各业营收下降，停薪留职的，或者只发最低生活费的公司很常见，在武汉疫情最严重的二月，航达对全体员工发放了全额工资、奖金，对于坚守岗位（重点保供单位可以提前复工）的员工，公司也发放了上万的津贴奖励；庆祝航达成立二十周年全员发放现金红包（含当月入职的新员工，1000元起步）；每年春节、中秋、端午合计3000元的购物卡，高温补贴1200元，部门团建费1000元/人，新员工房补600元/月发两年等。
以上内容，请自行判断。
PS：对于另一位同学回答说的“来这个企业（工厂）你可能过的就不是生活，而是活着”，在你高谈阔论生活和活着的区别的时候，想想自己的父辈们吧，如果没有他们的努力（可能不只是加班，而是拼命）供你读书，也许你连进企业（工厂）的资格/条件都没有，如果你能凭借自己的本事让自己的家人们过的富足再来谈生活吧！我曾经在澳洲留学在一家中餐馆（墨村Clayton鼎鼎香火锅）打工，老板跟我聊天聊到华人经常会受到老外排挤，为啥呢？因为华人太勤劳了，把鬼佬的钱都赚了，但是大多数鬼佬抱怨归抱怨，实际上还是准点关门下班，泡吧的、开party的各种social开心的不行（实名羡慕，但是我选择加班打工拿10AUD/时+tips，就是这么真实）。最后的最后，选择怎样的生活方式同忙碌的工作是不冲突的，即使再忙只要心中有所追求，例如你爱好音乐，哪怕每天睡前摸半小时吉他，期待着未来某天能在心爱的女孩面前弹奏一首《生命因你而火热》“那平淡如水的生活，因为你而火热”，一天的疲惫也定然会一扫而空满满的都是动力。当然如果你只是嫌加班多占用了你打游戏、刷抖音、追剧集的时间，或者只是单纯的嫌收入没有达到你的预期，那么借用乐夏第二季五条人的话“没关系，你可以找到更好的工作！”——End

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