k火车座位分布图为座位号尾数是0、4、5、9的靠窗,2、3、7、8为过道。
k火车即是K字头的快车,是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布,中间是过道,两侧是座位,一排三人的座位,另一排是二人的座位。
座位号尾数的位置如下图:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号靠窗。
扩展资料:
火车车辆内部的顶部两侧设有一排行李架,可以放置东西,靠近门口的最边上座位为2加2的座位,每个座位之间都有小的桌子。
绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,可以超员,车厢内有站立者,一个列车员服务于一百多旅客。
除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)。
参考资料来源:百度百科—火车硬座
火车座位分布主要以其座位数量和排列方式来区分。以下是一些常见的火车座位分布:
1. 商务座:商务座通常位于车厢的头部,是一种非常豪华的座位,配备了各种高级设施,如可调节的座椅、可折叠的桌子、脚踏板、可旋转的座椅等。商务座的座位布局通常是2+1或1+1,即每排有两个或一个座位,非常宽敞。
2. 一等座:一等座通常位于车厢的中部或尾部,是一种比较舒适的座位,配备了可调节的座椅、可折叠的桌子、脚踏板等设施。一等座的座位布局通常是2+2或2+1,即每排有四个或两个座位。
3. 二等座:二等座通常位于车厢的尾部或中部,是一种比较经济的座位,配备了可调节的座椅、可折叠的桌子、脚踏板等设施。二等座的座位布局通常是2+2或3+2,即每排有四个或五个座位。
4. 硬座:硬座通常位于车厢的尾部,是一种比较简单的座位,没有配备太多的设施,但比较便宜。硬座的座位布局通常是2+2或3+2,即每排有四个或五个座位。
5. 软座:软座通常位于车厢的中部或尾部,是一种比较舒适的座位,配备了可调节的座椅、可折叠的桌子、脚踏板等设施。软座的座位布局通常是2+2或2+1,即每排有四个或两个座位。
另外,不同类型的火车座位分布也有所不同。例如,动车和高铁的座位分布通常采用数字和字母组合的方式表示,而普通列车的座位分布则通常采用数字和字母交替排列的方式表示。
看左图
不挨着。。。。。