全尺寸轮胎:
备胎与原轮胎规格质量完全一致,可作为正常轮胎使用
非全尺寸轮胎:
即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎
解释:
市场上的汽车备胎存在两种情况:一类是全尺寸轮胎,即备胎与原轮胎规格质量完全一致,可作为正常轮胎使用;另一类是非全尺寸轮胎,即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎,有的备胎与原轮胎直径相同,而宽度较窄,有的甚至比原轮胎窄一半,还有的备胎与原轮胎连直径都不相同,规格、花纹、轮毂等均有差异。后一类情况无异于“大脚穿小鞋”。
参考资料
互动百科:http://qipei.h.baike.com/article-138884.html
你所说的通常是作为备胎分为全尺寸和非全尺寸。
全尺寸备胎与正常使用的四条轮胎一样,可以替换进行使用。
非全尺寸备用胎是在紧急情况下的临时用胎。而要保证轮胎换位正确安全,只能使用相同结构和规格的轮胎。而小规格备用胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同。
更换轮胎的原则为:同轴轮胎必须是同品牌,同花纹,同尺寸,同载重指数,同速度级别,相近花纹深度,这是为安全驾驶考虑。
全尺寸就是完全按照车辆数据条件安排的。标准型的,完全合格的。非全尺寸简单来说就是备胎。意外情况下用的,它不能再车辆上长期使用,只能是短暂的行驶
全尺寸备胎相当于给了你5个轮子,5个一摸一样的轮子哦。
现在很多车企为了省成本,除了装上的4个大轮子,给你配的备胎是他奶奶的一个小尺寸的备胎,只是用来给你把车开到补胎的地方的,修好之后还得换下来,不然要开坏的。
非全尺寸是与全尺寸(标准规格)相对应的一种尺寸格式,较某一标准尺寸稍小。
非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎。比如4轮是205/55/R16的胎,备胎如果也是205的话就是全尺寸,如果缩水到195那就是非全尺寸。
同全尺寸备胎一样,非全尺寸备胎也只能做暂时性更换,用于非驱动轮,并且最高时速不超过80公里。使用非全尺寸备胎的原因在于提醒驾车者及时维修或更换轮胎,以避免长时间使用备胎所带来的行车安全隐患。