教你一种比较科学的骑行方法
前提是变速自行车，有顺畅的变速
先在平路上骑，调整到合适的档位，就是骑起来不费劲，又不会有踏空感觉的。
在这个档位上尽快蹬，如果有踏空的感觉了就换挡，直到找到一个可以尽快踩而又不吃力的档位。
习惯这种不吃力又可以发力的感觉，然后尽可能的提高踏频（单位时间内踩脚踏的次数，一般以每分钟多少次计数），一般开始可以达到60次/分钟，经过锻炼可以尽量提高到90，专业运动员，像环法里那些顶尖选手，可以达到120以上的踏频。
这不是冲刺的方法，它可以让你在大多数路面都轻松而快速的通过，而且骑很远都不会感觉到十分疲劳。
祝骑行愉快！
练习爆发力和耐力，最好还能升级以下变速套件
脚不必踩得特快，但是要根据轮子转的方向程度来改变踩车速度
变速的要挂档。
没有变速的就是用力蹬，
走直线的话速度就快了，
速度是看位移么～
基本上，如果是变速齿轮脚踏车，带动齿轮(脚踩的)选择越大的,被带动的齿轮(后面轮子上的)越小,则速度越快,另外无论是变速或非变速,在仍有力的反馈下，脚踩的越快，车子也跑得越快,不过省时就费力,省力就费时,这是不变的道理,你可能要用很大的力气去维持这麼快的速度
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