不是特殊情况下，应急车道还不能有以下行为：
(1)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
(2)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
(3)在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
(4)试车或者学习驾驶机动车。
当然如果遇到突发状况(前方有交警指挥、前方发生事故、车辆抛锚等)是可以在应急车道行驶或停车的。其他情况下占用应急车道就会被处罚200元并扣6分，罚金需在15天内缴清，否则会以3%的滞留金累加。
那么什么情况下可以使用应急车道不被扣分？
第一，当车辆出现紧急的故障时可以占用应急车道。
比如行车过程中发动机故障灯报警或车辆存在安全隐患时，不得不下车检查，即使是特殊情况占用应急车道也需要开启启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。车上人员必须马上撤离道路到安全的地方避险，必要时可以拨打高速报警救助电话12122请求支援。
第二，车内有急需紧急救治的病人，可以借用应急车道，但事后需要补上相关证明。
占用应急车道的危害：
一是延误紧急救援。
占用应急车道，致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员，导致道路拥堵加剧，甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
二是加剧道路拥堵。
当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，不断变线，干扰正常通行的交通流，增加了交通拥堵程度。
三是极易造成事故。
部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志，而是直接将车停在应急车道上维修；部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况，导致事故发生。
四是形成负面示范。
不按顺序排队行驶，占用应急车道，往往会产生极坏的负面示范效应，使遵规排队者因心理不平衡而产生效仿的念头和举动，严重损害社会公平正义，破坏社会风气。
未造成事故以及隐患的情况下，是罚款二百元，扣两分。但是如果造成事故或者拥堵的情况下就另当别论了，视情节严重而论定。
高速上如果占用应急车道行驶，应该被扣6分并罚200元的处罚。在高速上行驶，我们要遵守交通规则。
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