全合成机油和半合成机油，矿物油的区别

2024-12-16 11:03:00

推荐回答（5个）

回答1：

1、耐用度不同

全合成油是普通矿物油的一倍，一般来说车子加了普通油跑5000公里就需要更换，而全合成油则可以在一万公里更换。

2、润滑性不同

合成机油比普通的矿物油的润滑性更好也更加持久，噪音当然也是很低的，发动机使用会更加平顺。

3、散热性和清洁性不同

这一方面合成机油是要远远好过普通机油的。

扩展资料：

1、普通机油：如果你的车子是A级车，常常在市区当中开，半年的行驶里程不会超过5000公里可以使用普通油，更换的时间建议是三个月或者是5000公里左右。

2、半合成油：如果你的车子是非涡轮车型，在5-20万区间，更换的里程在5000-7500公里或者是六个月左右。

3、全合成机油：涡轮增压的车型、缸内直喷的车型、大排量车型、SUV以及喜欢开快车、喜欢在城市里走走停停，频繁启动车子的建议使用全合成油。

参考资料来源：

百度百科—合成机油

百度百科—半合成机油

百度百科—矿物油

回答2：

全合成机油和半合成机油，矿物油如何来区别呢？YACCO进口润滑油来教你如何认知：

目前市场上的机油因其基础油的不同可以简单分为矿物油及合成油两种，合成油又分为半合成及全合成。而机油一般是由基础油+添加剂制作而成，基础油的质量对于机油性能至关重要，它提供了机油最基础的性能，好基础（优质基础油）+ 好辅助（添加剂）= 好机油。

矿物油在原油提炼过程中分馏出有用的烃物质后，使用残留的塔底油提炼而成的基础油。就本质而言，运用的是原油中较差的成分，在提炼过程中因无法将所含杂质清除，基础油强度较为薄弱，性能不稳定，流动点较高，不适合低温地区作业，质量受限制，价格低廉，润滑性能及使用寿命较合成油逊色，需要相对于合成油较大的粘度才能满足高负荷时的润滑需要，对环境有较大污染。建议换油周期：5000公里。

半合成

由国际三类基础油调制而成的机油，是在矿物油的基础上经过氢裂变技术提纯后的产物，是由矿物油、合成油以4:6的关系混合而成，纯度接近全合成油，成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过度的产品，在润滑、清洁、修复等方面有不错的表现。建议换油周期：7500公里。

全合成

在机油中属于高等级油品。来自原油中的瓦斯或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合及催化等繁复化学反应才炼制成大分子组成的基础油，就本质而言，使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并通过人为控制下达到预期的分子形态，分子排列整齐，抵抗外来变数能力自然强，因此品质较好，热稳定、抗氧化、抗粘度变化等性能较矿物油强得多。稳定性和抗衰能力是矿物油所不能比拟的，尤其是带有发动机增压技术的车型，当增压部件开始工作时，发动机扭矩会成倍增加，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受比先前高出数倍的剪切力，只有品质高的全合成油能完全满足油膜的需求；虽然半合成油有不错的表现，但是在抗衰能力及换油周期上，全合成完胜半合成。建议换油周期：10000公里。

回答3：

全合成机油与半合成机油的基础油、更换周期、适用温度、适用车况、使用添加剂、稳定性、对发动机的保护、价格都不同。

具体如下：

1、基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。

2、更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。

3、适用温度不同

全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。

4、适用车况也不同

半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用。

5、使用添加剂的不同

全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。

回答4：

1.
矿物油（Mineral
Lubricant)
矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产
物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半合成油和合成油
生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。
2.半合成油（Semi-SyntheticLubricant)半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。有些厂家研制出的二次加氢技术，已经接近了全合成(PAO)如：S-OIL
TOTAL
3.
来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成
份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此质量较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
全合成机油就是完全由100%全合成基础油作为基础油调配而成的，这类机油的包装往往会见到如100%
Synthetic、Fully
Synthetic之类的标示，其字义代表着全合成机油。全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料，可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。而在这些润滑油特性表征方面，全合成润滑油的能力甚至可以接近于最顶级的基础油--100%PAO。

回答5：

你好，矿物质油，半合成油，全合成油主要是区别在基础油，全合成的油组成比较平均，稳定，添加剂使用与总量也比较高价钱相对其他会贵一些，用起来效果会更好些，换油里程更高，更好的保护您的发动机，感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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