东南DX3怎么样

不太理解这个车,想了解一下,各位大神有懂得知道一下
2025-03-04 18:11:06
推荐回答(5个)
回答1:

这款车就是东南DX3。家族前脸时尚动感:DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计,大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体,彰显霸气,使得整个前脸颇显时尚动感。

车身侧面,新车采用双色车身和悬浮式车顶的设计,线条流畅动感。200mm的最小离地间隙,使得它对于不同路况下行驶有着更好的包容性。此外,东南DX3车型还采用了双色搭配的轮圈,非常符合个性化的车辆定位。

内饰同样由宾尼法利纳设计完成,其中包含一位主导设计了法拉利California的意大利设计师,反观东南DX3的内饰,其视觉效果惊艳也就不足为奇了。最为突出跑车味道的便是空调出风口样式了,并且其阻尼感较好,设计也十分精致。此外,一键启动按钮依旧设计在驾驶员左侧,与绝大车型不同。新车主要在配置上进行升级,其新增了全景摄像头、转向辅助灯、主驾驶侧车窗一键升起功能以及LED日间行车灯,此外,新车还配备胎压监测装置、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、全景天窗、无钥匙启动/进入以及9英寸大屏等。

动力部分,东南DX3分别搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机,其中1.5T发动机最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩220Nm;1.5L自然吸气发动机最大功率88kW(120Ps),峰值扭矩143Nm。传动部分,新车的自动挡车型搭载了来自比利时邦奇的可模拟8挡位CVT变速箱,在手动模式下模拟换挡十分迅速。感谢大家收看小编的文章,如果喜欢小编的文章的话,就请动动你发财的小手在上边点一下关注吧!欢迎大家在下面讨论、指出小编文章的问题,小编会虚心接受的哦!谢谢大家么么哒!

回答2:

东南DX3到底值不值得购买?配1.5T+CVT,比传祺GS3厚道!

回答3:

回答4:

基本上都是日常生活的使用。本不需要多大的马力,其实感觉还行,爬坡还可以的就是提速的时候后期有点疲软,但是无伤大雅,我平时也不会和别人飙车,也就是偶尔超个车而已,动力方面在生活中还是可以胜任的,但是你要是想体验速度和激情还是算了,这辆车满足不了你的需求。你买这辆车的目的也不是体验狂飙的,所以说这辆给你的就是实惠和便捷。在日常生活中让你出门一天变得快捷很简单。

回答5:

我先说说好的。
一是动力。一辆车的动力主要取决于发动机和变速箱。东南DX3用的是三菱全铝4A91发动机。虽然是沈阳制造的国产发动机,老技术,但很稳定,比较节油。日本车是最不积极使用涡轮增压技术的,为什么?因为日本汽车技术很先进,很自信,也很稳定,如油电混动,老早就有了。东南与日本三菱合作这么多年,其中有不少的恩恩怨怨,我就不说了。但东南汽车体现了三菱技术,这点勿容置疑。早些年的菱帅很是火了一阵。纯国产发动机在技术上突飞猛进,要维修发动机的国产车目前相当少了。我第一台车哈飞路宝目前10万公里,发动机至今没有出现任何问题,但其他如门锁、雨刷等小问题倒是有的。合资车如众捷达和帕萨特、丰田卡罗拉、别克君威和GL8、雪佛莱景程和科鲁兹,我公司的车,所以经常开,保养不好也会出现问题。只有专业人士才明白那些专业数据,发动机普通人就看动力、耐用和油耗。DX3要分手动和自动。我的自动型1.5T,T表示涡轮增压。涡轮增压好不好请找度娘。这个发动机适配1 .4吨车身比较合适,满载开空调爬点坡还是没有问题。上下班路口遇到红灯 ,待绿灯亮时,起步,加速,旁边出租车基本只有吃土的份。遇到二环高架开车玩手机的车主,慢悠悠的,恨不得踢他一脚。看准机会,加油,超车,那感觉也是满满的自信。刚买车回老家,高速路轻松开120,最高开到165,当时新车不敢再发力,估计能上170。有朋友说开过180。那天一辆起亚K2不知道怎么就较上劲儿了,我们基本保持150,跑了几十公里。在速度上明显不是轿车对手,看时速表就知道。DX3在0—220,我记得切诺基在0-240,跑车少说也有0-300吧。再说SUV优势在于通过性和视野,轿车擅长速度和舒适性。SUV回乡村就明显体现出来优越感来。
变速箱用的是比利时邦奇第三代8速CVT,如果跟现代5AT比,应该前者好。CVT变速箱搭载小排量的发动机绝对合适,它就怕承载不了大排量大扭矩的发动机。1.5T的话,对于CVT来说还是比较轻松的!建议了解一下日产骐达1.6T CVT车型的百公里加速和油耗就知道了。
二是油耗。很多人买车时都关心这个问题,毕竟直接涉及钱袋子。群里争论不休的也主要是油耗。我的小三夏天在市区油耗约8-9个油,平时没有注意也准确计算过,高速估计大约7-8个油。曾经拍了一张照片,当时车速120,转速2500,油耗7.1。还可以吧?当然油耗跟路况、开车习惯、所载人员货物有关。我想说,别太计较这个,否则开车少很多乐趣,再说大度宽容点,日子过得才舒心。
三是配置。要讲配置就必须谈到价格。一般情况下考虑选择这车的朋友不会太有钱,至少目前手头不宽裕,否则买Q5啊,X5呀。别给我说奥迪烧机油。DX3车价选择了我们这群人,也可以说我们的钱包决定了买这款车。这个车7-10万的价格对这辆小型SUV来说还是物有所值,或者说性价比不错。个人感觉东南品牌在国产车中档次品味低于哈弗荣威传祺,高于众泰宝骏江淮比亚迪等,至于你要喜欢长安或者吉利也可以。具体价格取决于具体配置,配置低了不能满足你要求,高了又觉得浪费,这倒真的。拿自尊来说,主要有以下配置:自动档无级变速(开惯自动档谁还用手动啊除非你专业车手或特别喜欢手动)、电动天窗、四门电动车窗、大中控屏、USB接口(放音乐允电方便)、多功能方向盘、自动空调、无钥匙进入(实用,不必在包里找钥匙)、一键启动(这个有逼格)、定速巡航、自动雨刷、自动灯光、蓝牙(手机与车连接,可打电话放音乐看电影)、倒车雷达影像,最后这个可重要了,尤其对新手。夏天空调不错,可以吹你发冷。音响朋友说比他宝马320还好。但这个价格没有电动后视镜、自动调节坐椅、真皮坐椅、自动驻车、电动手刹、也不是全景天窗。国产车配置都比较丰富,而有的合资车比如大众捷达一直简陋,前些年除空调和收音机,什么都没有配。
四是外观。DX3外观非常漂亮时尚,侧面看也蛮有流线型,比较有运动气息,前脸大气,屁股也性感(这句有点夸张但真好看)。选择这车人在爱情也会一见钟情。问问买这车的朋友,几乎都承认漂亮外观是买它的主要原因。
五是空间与内饰。如果你被它外表所迷惑,但那么进入车内,你就会真的喜欢。体验过实车的朋友可能不知道这车外形比途观大,空间在小型SUV中是最大的。
内饰色彩协调,作工精细,车内空间宽敞,后排坐三人不觉得很挤。后备箱进入可轻触按钮,里面空间也够用了。
六是操控与安全。DX3采用升级的麦弗逊式前独立悬挂,五连杆后独立悬挂,总体还不错,过减速带时感觉偏硬,200mm的底盘高度,通过性就不用担心了。驾驶起来很平衡,操控灵活轻松,男女都觉得好开。东南做了个碰撞实验,表现不俗,网上有视频,可以看看。

现在该说说不足之处了。
1.小问题多。群里不少车主反映,DX3有这样那样的小问题,我相信是真的,只是我一点也没有,好多朋友也没有遇到。说的人多了,我就有点害怕了,怕哪天我遇到了。这是款新车,可靠性不好说。国产车口碑都太好,东南也没有特别信任建立措施。就网评来看不太好。我不知道论坛车托有多少,车黑又有多少。去保养车时听车主说有些小问题,普通反映手动型动力略有不足。我就觉得噪音大点,其他没毛病。有人甚至说油耗高,我认为不靠谱。有人担心底盘生锈,车漆太薄这些问题是有道理的。合资车都有不少小问题,也真难为你东南汽车哈。
2.加价和收费问题。2017年春节前提现车加价3000,送件贴膜、脚垫、行车记录仪(原装隐藏式不错)和踏板,另外额外收取了上牌和刷卡服务费,个人认为不合理。不知道全国各地的朋友有没有加价,不知道现在的销售店改正没有。

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