楼上那个资深飞行的回答怎么跟我们当初有些不一样呢?
报考航校的话要有前提条件的,你要先跟进好地区招飞的动态信息。不过一般都是会有校内通知,然后组织统一体检。这个体检会有很多次,一般的话应该是三次,一次比一次严格。除了民航招飞,空军也会在高考之前进行宣传选择日子统一筛选的。民航招飞的话我们当年赶上的是国行的人,来学校直接占用了一个报告厅,有意向直接进去等候区等待体检,体检内容有c字表,身高体重,一个不合格就不要,没有商量的余地,然后合格的人会最后统一进行动员,登记联系方式通知第二次体检,第二次开始都是用机器检查,做过什么矫正手术或者戴了隐形眼镜都是能看出来的。空军招飞的话那年比国航提前,所有学校的人集中在一个学校统一检查,项目有视力身高体重基本体能和体表,需要脱光,也是一项不合格立刻走人没商量。能通过所有检查的人,只是有了报考的资格,就是身体上确定没问题了,然后就是高考,上了分数线,就可以报名了,基本上了一本线就能走。
至于说的后面那个上了大学再转,我记得网上管这个叫做 大改驾 ,说白了就是给那些成绩不好但是身体合格的人机会。但是那样的话就是你本来上到大一或者大二快结束了,突然又要回到大一重头读起的感觉。而且我听我国行飞行的朋友说这个有一定的淘汰率,如果在学习过程中低于合格水平的话,就要转到地勤继续读,读出来也就是地勤人员了。
所以具体的要怎么走,要不要试,一定要考虑好