从做工用料的实在性来看,威朗更好,车内气味消失的特别快速腾和他差距不小,从舒适性来说,也是威朗更好,底盘调教让你觉得开起来特别平稳。但是动力系统威朗比不上速腾,虽然都是双离合,虽然都爆出过问题,但是速腾还是占优,并且速腾比威朗保值,省油。总结说,速腾不偏科,优点缺点不明显,哪都不错又哪都不是特别好,唯一的缺点就是年头多了大众车小毛病不少,威朗呢拥有越级的内饰和良好的底盘调教,但是动力系统一般。价位相同的车没有更好的,只有更适合的。要说中庸无短板,我更推荐混动的卡罗拉或者雷凌。
速腾更好一点,速腾在做工和用料方面跟威朗不相伯仲,相对而言更加偏向驾驶性能和实用性,配置上主要是在电子辅助系统方面跟威朗有差距,但价格上也比威朗低1.41万元,而已有的配置已经完全能满足日常用车需求,从性价比的方面考虑,速腾无疑更具吸引力。
别克威朗:旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市,届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选,最大功率分别为118马力和169马力。传动方面,1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
大众速腾:(Sagitar)于2015年3月上市,采用独立悬架,装备了EA211发动机,动力更强,油耗更低;设计上融入大众品牌新一代MQB风格,外观简洁硬朗,内饰豪华大气。速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。
从市场定价来看,大众速腾的市场价格略低于威朗的价格,历经多次改款,产品不管从外观还是配置,都日趋走向成熟,市场优惠力度也较大。别克威朗在车身尺寸上全面优于大众速腾,动力参数上,威朗由于采用的1.5T发动机排量更大,在最大功率方面有一定优势,而扭矩方面两车处在同一水平。悬架方面,威朗和速腾采用了麦弗逊式前悬架,后悬架威朗是采用的是扭力梁加瓦特连杆的非独立悬架,而速腾采用的是多连杆独立悬架。
别克威朗在车身尺寸和配置上都要比速腾具有一定的优势,当然价格也更高,已经达到中型车的价格区间,走的是高端豪华的路线,迎合的是预算充足,对舒适性和配置有较高要求的消费者。
而速腾在做工和用料方面跟威朗不相伯仲,相对而言更加偏向驾驶性能和实用性,配置上主要是在电子辅助系统方面跟威朗有差距,但价格上也比威朗低1.41万元,而已有的配置已经完全能满足日常用车需求,从性价比的方面考虑,速腾无疑更具吸引力。
大众速腾好点,发动机更好,省油,而且路上平稳度比威朗好
从老观点速腾好一点,可是现在大众为了利润减配,车的质量问题开始下滑,
建议考虑别克