为什么汽车开久了噪音越来越大？

汽车开久了噪音越来越大？其实是这四个零件的问题，换后如新车

对于许多人来说，他们在购买汽车时可能会选择一些二手车。毕竟，购买二手车是一种相对负担得起的方法，许多人正在考虑购买准备较长时间的新车。也许很多人不允许他在路上失败，只能换车。只要是汽车发动机，我相信很多车主都会熟悉它。由于发动机是汽车的重要组成部分，因此一旦发动机出现问题，就表明您的汽车无法正常运行。还是有必要去维修师傅检查和修理，所以很多车主都及时对发动机进行保养和维护。为了避免发动机出现大问题，一些汽车在行驶至5000公里时会及时换油，这也是对发动机的一种保护。汽车已经开了很长时间了，噪音越来越大，老司机说出了原因。

从汽车维修大师那里，我们了解了这些情况。一位汽车修理工说，发动机发出噪音的原因与时间密切相关。这也是新车与新车十年之间的差距。那么为什么会有噪音呢？低碳这个名词我相信每个人都不陌生。这东西就像我们身上的血块一样。它可能不会在短时间内影响汽车的行驶。但是经过很长一段时间，情况并不一定如此。

还有一点是，经过长时间的工作，零件的磨损肯定会很严重，这也是发动机噪音的原因，并且与车主使用的机油也有一定关系。因为机油价格昂贵且便宜，而且良好的发动机机油肯定会更好地维护发动机，因此也会起到更好的润滑作用。如果长时间使用发动机机油，则很容易将机油串起来。它导致了更多的碳沉积，并且损失了很多功率。当我们添加新机油时，发动机无法适应机油的粘度，这可能会提高转动速度。这使发动机越来越嘈杂。

也有很多人认为减震器正在老化。如果汽车长时间行驶，将会增加噪音。有间接联系吗？实际上就是这种情况。我们可以在民用级别上购买的发动机主要是三缸，四缸或六缸。就这些发动机而言，数量越少，发动机本身的振动就越明显。

发动机嘈杂的原因是各种因素。毕竟，整个发动机舱的设计太复杂了，使用零件也很麻烦。因此，发动机的声音与零件松动有关。实际上，在这些情况下，不难看出某些发动机本身是嘈杂的，并且可以通过检查和维护来减少某些事情。从技术上讲机油的粘度。粘度为20或30的机油在城市地区的声音会稍大一些。高速行驶时，噪音会稍小。另外，燃料在燃烧过程中还将产生一定量的碳。过多的碳沉积不仅会引起噪音，还会严重影响发动机的正常运行。因此，我们必须在驾驶过程中定期清理。这将确保我们的汽车行驶时处于良好状态。

一、发动机积碳，或噪音隔绝不到位
发动机是汽车的主要声源之一，随着发动机的高速运转，声音也会显著增加，要仔细辨认发动机的噪音来源，如果是因为发动机抖动引起的，可能是发动机内部沉积了大量的积碳，导致喷油嘴油量不足，需要加大喷油量才能给车辆提供足够的动力。这时就需要及时清洗油路的积碳，来给车辆降噪。要养成定期往油箱里添加燃油添加剂的保养习惯，如果车子一直没有清理过积碳，积碳已经严重到使用添加剂都没法清洗干净的情况时，就要及时到维修店去做深度清洁了。其次，虽然发动机和座舱之间也会有隔音隔热的材质，但是有些发动机技术老旧，有些发动机使用年限较长，依旧会有明显的发动机噪音传到座舱里。
二、发动机支架老化导致异响
发动机支架就是连接发动机和汽车车体的一个部位，所以说要是这个部位出现了问题，那么汽车肯定就会发出响声。这个部位主要就是由金属和橡胶材质组成的，时间久了那么这些橡胶肯定就会老化，所以说就会产生噪音。
三、轮胎大小、规格和型号这些因素都会对胎噪有影响
汽车轮胎是和路面接触最多的一个部位，如果说路面上的石头特别的多，那么相比更平坦的路面噪音就会更大。还有，如果说轮胎老化得非常严重，那么汽车的振动肯定就不能及时的消除，就会感觉到汽车可能会存在非常大的噪音。所以说，如果觉得胎噪很大，更换轮胎的时候，可以考虑更换静音胎。
四、轮拱内部加装隔音材质有奇效
轮拱内部的隔音效果也对传递到座舱内的胎噪有很大影响。由于轮拱内部是近半封闭的空间，噪音在轮拱壁上反复弹射后才会消退，如果轮拱内部的隔音措施做的不好，或者完全就没有做隔音措施，噪音会大大提升。
五、车门密封性
如果车门处出现明显的风噪，或者左右两侧的的噪音大小明显不同，就要考虑是不是车门胶条老化、破裂。检查围绕车门四周的胶条密封性，及时修补或更换。
六、电子原件老化短路，产生噪音
在车内，除了仪表和中控以外，遍布了很多大大小小的电子原件和线束，随着时间的推移，元件老化或线束发生短路，可能就会发出一些噪音。
七、冷却系统引发噪音
汽车上的冷却系统是整车部件提供平衡的保证，如果冷却系统出现问题，整车的运行都会出现问题，必然会导致异响和噪音。

1、未按期更换机油/机油粘度过高

众所周知，发动机在冷启动或者低温工作状态下，是不允许出现机油粘度过高的；而发动机在充分暖机达到正常工作温度时，是不允许出现机油粘度过低的。这两种情况如果出现一种，就有可能造成发动机噪音变大、动力不足等一系列问题，能导致这两种问题出现的原因为以下两条

1、未按期更换机油：普通矿物机油需要在5000公里时更换，而好一点的全合成机油到了一万公里也是必须要更换的，如果你的车烧机油严重，那就要一定要提前加机油，养成经常查看油尺的习惯。

2、机油标号不对：机油标号加与原厂机油一样的就好，切记不要随便加不同标号的机油，因为不同的机油标号代表不同的机油粘度，你的发动机不适合这个机油粘度，过稀或过稠都会导致发动机噪音变大。

2、缸内有积碳

因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

3、气门漏气

气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。

因为汽车开久了之后所有的配置都会渐渐的老化，所以会这样。