晶锐和polo哪个好?

对比现款晶锐和POLO的话，我觉得晶锐比较适合一些。首先晶锐的官方指导价格是6.99万元~10.99万元，有两个发动机可以选择，分别是1.4L和1.6L，变速箱是6挡手动和6挡自动。大众POLO的价格会比较高一些，官方指导价格是从7.59万元~11.59万元，目前动力系统只有1.5L自然吸气，新款取消了之前的1.4L和1.6L发动机，变速箱是5挡自动和6挡手自一体变速箱。

（斯柯达晶锐）

（大众POLO）

其次就是晶锐的尺寸要比大众POLO要大一些的，晶锐是3993毫米/1732毫米/1487毫米，轴距为2470毫米。大众POLO的车身尺寸是3970毫米/1682毫米/1462毫米，轴距也是2470毫米。空间上，晶锐虽然尺寸比POLO大一些，但是两个车的内部空间都比较小，这两台都是两个人的标准代步工具，后排乘坐空间基本上就不要太奢望了，放些包包之类的比较合适，或者做一个小孩儿。储物空间方面，POLO的表现要比晶锐好一些，基本上满足日常使用，同样不能有太多的奢求。

（斯柯达晶锐）

（大众POLO）

如果单从这两个车来看的话，大众POLO会更适合一些，但是考虑到价格的因素，大众POLO就并不适合购买了，价格会比晶锐高，而且大众POLO是一款比较老的车型了，新车已经在酝酿当中了，现在买的话，主要还是看优惠情况。

（斯柯达晶锐）

（大众POLO）

斯柯达晶锐和大众POLO都是大众集团的车，提到大众集团就不得不说平台的概念了。斯柯达晶锐和大众POLO都是PQ25平台上的产物，不同的是斯柯达晶锐用的是PQ25改进之后的平台，也就是说晶锐的出身要比大众POLO更加的高贵，这是很多人容易忽略的地方，你也可以理解成，晶锐就是高级版的大众POLO。

（斯柯达晶锐）

（大众POLO）

斯柯达晶锐在年份上比大众POLO要新，但是新款大众POLO的动力系统是要比斯柯达晶锐强的。斯柯达晶锐和大众新款POLO都是用的是EA211发动机，不同的是晶锐搭载1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机，其中1.4L自然吸气最大输出90马力和132牛米，1.6L最大输出110马力和155牛米。而2018款的大众POLO仅有一台1.5L自然吸气发动机供选择，最大输出110马力和150牛米。有没有发现POLO的1.5L数据和晶锐的1.6L数据相差无几？这就是因为POLO使用的1.5L是大众最新的发动机，很多大众车上都有这台发动机。动力系统方面，POLO就比晶锐的要好，动力油耗都要好于晶锐的。

（斯柯达晶锐）

（大众POLO）

其实大众集团的车最不好选，尤其是大众和斯柯达怼一块儿的时候，所以我给你从硬件上分析了这两台车，大众POLO就明显要比晶锐要好一些，下一代的POLO还会换装MQB平台，这是大众最新的平台，也就是说到时候POLO比晶锐好的可不止是一丁半点了，可以等等新一代的POLO。

（斯柯达晶锐）

（大众POLO）

买斯柯达晶锐呀。斯柯达那可是大众的高性价比车型，我的是1.4L自动车享版，这个名字也是挺逗的，第一次查的时候以为是自行车版本呢。斯柯达晶锐在外观上要比POLO好一些，主要是晶锐可以有不同的版本选择，车顶和车身可以自己搭配颜色，我选的是拉丁红车身，看上去非常的年轻优雅。大众POLO就有点差强人意了。

由于我这台车是1.4L的自然吸气发动机，动力肯定不是重点，基本就是在三四线城市里面代步，几乎都不跑什么高速，我知道这个车跑高速也是比较费劲。这车在县城里面开比较合适，动力不高，车身也比较轻，只有1吨出头，开着比较轻快。虽然它的后悬架是扭力梁的，但是支撑比较好，高速过弯比较稳定，可能也是因为车轻的原因吧。这车除了高速加速一般之外，发动机在跑高速时候的震动和噪音也比较明显，轮胎稍微有点小，跳动的比较明显，紧急制动时候的抓地力也不是特别好。油耗的话，我觉得还挺满意的，最好的时候是6L不到，一公里3毛钱也算是比较合适的了。

这车现在买的话，我估计优惠可能会比较大。我之前去店里做保养的时候，大概问了一下，优惠1万块钱，不强加装饰，还能送一些膜之类的。这个我觉得性价比挺好的，合资品牌质量也没啥问题，算是比较耐用的车。

斯柯达晶锐？这车说真的，太丑了，两个大圆灯真的是差到没朋友，两箱的造型也是巨丑无比，斯柯达晶锐见过一次，基本上没开过我就知道这车不适合我。1.4L的发动机动力很一般，1.6L的动力还可以，朋友让我之前也买一台，但是我不喜欢，本田飞度都比晶锐好看。

我买的是大众POLO的GTI版本，1.4T的涡轮增压发农机。

外观看着非常的战斗，GTI就三个字母足以让很多人心动，我也是，1.4T的动力之前试驾过，动力比较猛一些，主要这车也就六1.1吨重。车比较轻，跑起来就很自在了。变速箱也是双离合的，双离合追求的就是换挡速度快，顿挫也有，对于POLO GTI来说反而是一种乐趣。

我就觉得既然大众POLO GTI比大众POLO多了一个更强的发动机，两个车底盘和空间都一样的，普通的POLO开起来也不算很差，底盘足够扎实，稳定性比较好，安全配置也比较高。我觉得买POLO吧，别买晶锐了，晶锐真的是太难看了。1.4L的动力肯定也不如1.5L的POLO。

大众POLO在怎么说都是一辆神车，这个价位里面，没有销量能超过POLO的。你如果纠结POLO和飞度的话，我可能不好推荐你买POLO，但是晶锐的话，这车就算了，斯柯达的车开起来也没哟大众的车稳当，底盘也没有大众车稳，是在不行的话，你要不喜欢POLO的话，就选择飞度。飞度空间比这两个车都大，发动机也能随便改，改装潜力大。

你说的晶锐和POLO我都开过，POLO这车其实挺不错的，晶锐的话就差点意思了。晶锐是比POLO大，但是空间两个车都差不多，后备箱也基本都一样，不同的是价格和驾驶感受。对于一般的买家来说，这两个车基本就是觉得哪个合适就买哪个。要我的话，我会买POLO，大众的车比较靠谱，其次就是品牌认知度高，二手车保值率也比较高，现在一辆POLO在二手车市场上还算是比较好的了，8万的车，开一年基本能卖到6.5万以上了，晶锐的话就能少个5000块钱左右。

配置上的话，大众POLO依然比较具有优势。就拿售价9.49万元的晶锐和9.19万元的POLO来说，晶锐比POLO多了15寸轮圈、后倒车雷达、定速巡航、铝合金轮圈、单碟CD、雾灯带转向辅助灯功能这些。大众POLO要比晶锐多胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、发动机启停、后排杯架、全车一键升降功能、外后视镜电动调节带加热功能等等，实用性配置以及安全配置要比晶锐好太多了，晶锐基本上连ESP都是要选装的，而且大众POLO还是比较新的1.5L的发动机。

晶锐是起步价比大众POLO低，但是在同等价格里面，斯柯达晶锐的配置就比不上大众POLO了，大众POLO价格是比较高，配置也是比较有诚意的，最起码安全配置是比较丰富的。