目前汽车三包法和消费者权益保护法是主要约束汽车行业的两部法规,从执行啊效果来看,很一般。绝大多数4S店根本不会主动执三包法和消法中的详细规定,例如乱收费,未告知消费者车辆瑕疵或缺陷等等等等。更有甚者明确拒绝三包法规定中在车辆维修期间给消费者提供代步车或相对等的交通的费用补偿,维权难,监管不力是目前汽车行业难于管理的主要两大因素。你可以在车质网进行投诉,也可以在车质网查询与你同款车型的投诉数据,你会看到你所遇到问题是否是共性问题
2013年国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》
第十八条 在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。家用汽车产品自销售者开具销售发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及质量保证期由三包者明示在三包凭证上,生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或者规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
第十九条 在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日电,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。
修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止,一次修理占用时间不足24小时以一天计。
第二十条 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由消费者更换、退货、
家用汽车产品自消费者开局购车发票起60日内或者行驶3000公里以内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或者退货的,消费者应当负责免费更换或者退货。
在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或者退货的,销售者应当负责更换或者退货:
!、因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者有出现新的严重安全性能故障的
2、发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零部件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零部件更换次数不重复计算
3、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由消费者负责更换。
汽车维权在现在国内是很难做到的,厂家处于强势地位,监管部门不力也是导致这种情况出现的主要原因,对消费者来说最快的解决办法就是求助与媒体,因为通过行政手段维护自己的权利真的非常困难,你可以车质网这个网站上提出自己的合法权益,车质网是主要从事汽车质量投诉以及维权的国内第三方网站,其提供的汽车产品质量数据在国内有非常高的认可度,同时也是目前第三方汽车维权国内领先平台,在车质网上描述清楚你所遇到的问题,然后车质网会将你的问题通报厂家,同事帮你协商处理。
车主维权有几个步骤,请务必记牢:
第一步:跟涉事车企反馈,通过400或者4s店反馈,如果解决不了,继续第二步。注意第一步要保存证据。
第二步:找国家官方投诉渠道,
全国12315平台、
中国投诉-全国缺陷产品投诉平台、
地方的消费者协会、地方的市场监督管理部门!
第三步:找权威媒体平台
中央媒体平台:中国网(中国投诉平台) 人民网 新华网
行业媒体:中国消费者网、质量万里行
第四步:投诉平台
中国投诉、黑猫投诉
第五步:起诉
最后,往往最有效果的是找国家官方投诉平台和中央媒体效果是最快的。