刹车片的材质有两种:金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
分类
汽车刹车片从类型上分有:-用于盘式制动器的刹车片-用于鼓式制动器的刹车蹄-用于大卡车的来令片
刹车片主要分以下几类:金属类刹车皮和碳陶刹车皮,其中金属类刹车皮又分为少金属刹车皮和半金属刹车皮,陶瓷刹车皮划归少金属类,碳陶刹车皮是搭配着碳陶刹车碟使用的。
盘式、鼓式、通风盘式、陶瓷通风盘式。
1、盘式:由外向内夹,散热性一般,刹车力小、距离长,普遍用于小车的后轮。
2、鼓式:由内向外顶,散热性差,刹车力大、距离短,普遍用于大型货车。
3、通风盘式:在刹车碟上打有散热孔,所以在散热性上优于盘式,但工艺要求和成本都比盘式高,所以一般只用于小型车的前轮,但也有车型例外,比如日产的楼兰。刹车距离比盘式要短。
4、陶瓷通风盘式:成本低于通风盘式,材料用的是1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷,重量只有铸铁盘的一半。它在圆周上有许多通向圆心的洞空,能利用汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流,达到散热的目的,因此比普通盘式散热效果要好许多。一般用于高性能跑车。
一般有四种材料: 1、 脂基刹车材料; 2、粉末冶金刹车材料; 3、碳/碳复合刹车材料;4、陶瓷基刹车材料。.
汽车刹车片一般由钢板、粘搞隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
刹车片主要分以下几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车。
刹车片主要分半金属、少金属、陶瓷的 国内做的最好的主要有博世 AC德科 信义刹车片,汽车刹车片从类型上分有:
-用于盘式制动器的刹车片
-用于鼓式制动器的刹车蹄
-用于大卡车的来令片
刹车鼓上装的是刹车蹄,但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄,所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。
从配方技术上分有:半金属,少金属,石棉,陶瓷