离合器分离不彻底的主要原因有:
1.离合器踏板自由行程过大,分离轴承推动分离杆前移的行程缩短,压盘后移的行程也随之缩短,从而使离合器不能彻底分离。
2.双片式离合器调整镙钉与中间主动盘之间的距离过小,造成中间主动盘后移不足,使之与前面的摩擦片分离不彻底;反之,调整镙钉与中间主动盘距离过大,中间主动盘后移过多,与后面的摩擦片相碰也会使离合器分离不彻底。
3.前压盘弹簧的长度与刚度相差比较大或损坏、弹簧的孔深不等以及内、外离合器盘总成翘曲、铆钉松动等,导致离合器总成的径向圆跳动和端面全跳动超过规定,使其处于断续接触状态。
4.液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙调整不当。如北京BJ212离合器工作泵活塞行程小于19毫米时,离合器便不能彻底分离。
离合器踏板自由行程过大;分离杠杆调整高度不在同一平面上或杠杆内端过低;从动盘翘曲,铆钉松脱,摩擦片破损或新换的摩擦片过厚,从动盘方向装反;双片式离合器中间主动盘限位螺钉调整不当,或分离弹簧过软、折断,或中间压盘磨损过薄;从动盘毅键槽与变速器第一轴键齿锈蚀,使从动盘移动困难;液压操纵式离合器的液压操纵系统漏油或有空气