中国船级社的发展历史

中国船级社是根据中华人民共和国政府有关法令注册登记的为社会公众利益服务的专业技术团体，从事船舶、海上设施和集装箱及其材料、设备的入级检验、法定检验和公证检验业务，及其它有关的技术服务。
交通部船舶登记局于1956年8月1日正式成立，并称中华人民共和国船舶登记局，开始了我国以保障船舶安全为宗旨的船舶检验和监督工作。1958年6月1日船舶登记局改称船舶检验局，对外称中华人民共和国船舶检验局。1986年8月1日，出于船舶入级和检验发证的需要，经交通部批准，中国船级社与船舶检验局“一个机构、两块牌子”，局社并称对外开展各项业务。1986年以后，中国船级社开始以社团法人进入国内外市场，在大力推进各项业务发展的同时，开始在国外主要港口增设驻外办事机构，建立世界范围内的检验服务网络，面向世界加快发展。1988年，中国船级社加入国际船级社协会（IACS），直接成为该协会11家正式会员之一，同年得剑苏伊士运河管理局承认，过运河免受检验。1992年，依据《ncs质量体系认证计划》（QSCS），建立起了符合IS09001标准的QSCS质量体系，并于1994年获得了国际船级社协会颁发的质量体系合格证书，使中国船级社的技术和服务质量得到国际社会承认。中国船级社受中国政府委托定期出席国际海事组织（IMO）各有关会议，并将其通过的国际公约和更新的技术标准及时在其相应规范中予以执行。1994年，中国船级社最高船级被列入伦敦国际保险商协会（mA）的船级条款，中国船级社级船舶获得了与世界知名船级社同等的保险优惠待遇。至今，中国船级社已接受22个国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验，并接受了14个国家或地区的政府授权，代行ISM规则认证，同时还与境外19家验船机构签定了相互代理检验的合作协议。1996至1997年间，中国船级社出任国际船级社协会主席，成功地处理了一些重大海事难题，为国家赢得了荣誉。1998年，伴随着我国水运管理体制的改革，实施了“局、社分开”，中国船级社成为我国唯一办理船舶入级业务的国家船舶检验机构和船舶检验的主力军。最近10多年来，中国船级社依托
中国航运的强劲发展，从，“度和深度上参与国际海事界的事务，成为颇具影响的国际船级社。现在，中国船级社总部设在北京，现有国内检验网点57个，国外网点17个，形成了以北京为中心、以国内沿海沿江港口为依托设立直属分社，以欧洲、北美、远东为重点设立海外分社和办事处的覆盖全球的业务服务网络。